《關(guān)于對外關(guān)系的規(guī)律與認(rèn)識》教學(xué)反思
《關(guān)于對外關(guān)系的規(guī)律與認(rèn)識》教學(xué)反思
１．中國古代史是世界歷史的一個有機組成部分，因此，中國歷代封建王朝必然要與亞、非、歐一些國家發(fā)生這樣或那樣的、直接或間接的、有意識或無意識的聯(lián)系。這種聯(lián)系表現(xiàn)為政府或民間的人員往來、經(jīng)濟文化的交流、先進生產(chǎn)技術(shù)的引進、優(yōu)良的農(nóng)作物品種的傳播、甚至相互之間發(fā)生戰(zhàn)爭等。
�。玻畬ν赓Q(mào)易是在農(nóng)業(yè)、手工業(yè)，尤其城市商業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的。它受到交通運輸狀況的制約，同時與統(tǒng)治階級的對外政策有關(guān)。
３．漢朝至明朝的一些封建統(tǒng)治者實行對外通好政策，促進了我國和亞、非、歐各國經(jīng)濟文化的發(fā)展，豐富了各國人民的物質(zhì)和精神生活，加強了我國同世界各國的聯(lián)系，提高了我國在世界上的影響和地位。清前期統(tǒng)治者為了鞏固封建專制統(tǒng)治，對外實行“閉關(guān)”政策，嚴(yán)格限制對外貿(mào)易，阻礙了商品經(jīng)濟和資本主義萌芽的發(fā)展，使我國日益落后于世界潮流。歷史告訴我們，“開放國興，閉關(guān)國衰。”
４．我國古代的對外交通，可以唐朝為界分為兩個階段。漢朝至唐朝，主要通過陸上“絲綢之路”同西亞、歐洲和非洲一些國家和地區(qū)進行貿(mào)易與交流；唐朝至明朝，海路對外交往日益占據(jù)了主導(dǎo)地位，這是因為北方戰(zhàn)亂不止、我國經(jīng)濟重心的南移和造船技術(shù)的長足進步所致。
�。担覈鴤魍鶉獾氖挛锲贩N涉及政治、科技、文化、生產(chǎn)技術(shù)和特產(chǎn)，尤其以四大發(fā)明和絲織品、瓷器聞名世界。同時吸收世界各國的長處。
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