工程施工方案（精選15篇）
為了確保事情或工作有序有力開(kāi)展，通常會(huì)被要求事先制定方案，方案是有很強(qiáng)可操作性的書(shū)面計(jì)劃。怎樣寫(xiě)方案才更能起到其作用呢？以下是小編整理的工程施工方案，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
工程施工方案 1
0引言
隨著現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)的迅猛發(fā)展，橋梁工程作為交通的重要組成環(huán)節(jié)，得到了快速發(fā)展。從施工技術(shù)角度分析，橋梁施工技術(shù)主要有樁基施工技術(shù)、鉆孔施工技術(shù)、預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆施工技術(shù)、鋼筋及混凝土灌注施工技術(shù)等，每個(gè)施工環(huán)節(jié)都有不同的技術(shù)，根據(jù)實(shí)際情況選擇適合的技術(shù)，可以有效提高施工質(zhì)量。懸澆掛籃為輕型掛籃，走行速度較快，但是需要走行兩次才可以到位，如果將掛籃前上橫梁和中上橫梁加長(zhǎng)超過(guò)橋?qū)捑涂梢砸淮螔旎@到位，但是需要解決后端錨固問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)橋梁工程的施工效益，一定要重視關(guān)鍵技術(shù)的選取，強(qiáng)化施工過(guò)程管理，從而達(dá)到預(yù)期的施工效果。
1工程概況
某橋梁工程的主橋結(jié)構(gòu)采用的是預(yù)應(yīng)力混凝土懸澆連續(xù)梁，箱梁中線位置處的根部梁高6m，跨中梁高2.8m，其頂板的寬度和厚度分別為16m、0.28m，為滿足使用要求，設(shè)計(jì)了2%的雙向橫坡；底板的寬度和厚度分別為8m、0.7-0.3m；翼板懸臂的總長(zhǎng)度為4m；腹板有三種厚度，分別為0.7m、0.6m和0.4m。該橋梁29#橋墩-35#橋墩的墩頂位置處均設(shè)有厚度為1.2m的橫隔板，中跨合攏段設(shè)有0.4m厚的橫隔板。在本工程中，箱梁?jiǎn)蜹共計(jì)分為15段懸臂進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)混凝土澆注，其中0#段的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為5m，采用支架的方法進(jìn)行澆注，其余梁段的分段長(zhǎng)度為6×2.5m（1#-6#梁段）、9×3.5m（7#-15#梁段），采用掛籃懸澆法進(jìn)行澆注，中跨與邊跨合攏段均為2.0m，采用搭設(shè)支架的方法進(jìn)行澆注。懸澆連續(xù)梁采用了三向預(yù)應(yīng)力，縱向和橫向上的預(yù)應(yīng)力束均為鋼絞線，豎向上的預(yù)應(yīng)力束為精軋螺紋鋼。下面本文重點(diǎn)對(duì)該橋梁工程的施工關(guān)鍵技術(shù)及過(guò)程控制與管理進(jìn)行論述。
2橋梁工程施工關(guān)鍵技術(shù)
2.1主梁0#和1#梁段施工
先在橋梁墩身選擇一個(gè)適當(dāng)?shù)奈恢眠M(jìn)行鋼板預(yù)埋，并將預(yù)先加工好的托架桁片焊接上，同時(shí)，在托架桁片上以縱橫交錯(cuò)的方式鋪設(shè)工字鋼；模板選用型鋼骨架，并以10mm后的鋼板作為模板面；模板安裝完畢并驗(yàn)收合格后，便可進(jìn)行鋼筋和預(yù)應(yīng)力的安裝；由于0#和1#梁段的結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜，加之腹板高度較高、混凝土澆筑量大，經(jīng)過(guò)研究后決定分為兩次進(jìn)行澆筑，第一次先對(duì)底板、腹板進(jìn)行澆筑，第二次完成剩余部分的澆筑；混凝土澆筑完畢并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)，便可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)，張拉過(guò)程中，要選擇適當(dāng)?shù)膹埨O(shè)備，并嚴(yán)格按照規(guī)定的程序進(jìn)行張拉。正式張拉前，必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)，千斤頂使用超過(guò)200次或是6個(gè)月后，應(yīng)當(dāng)重新校準(zhǔn)，壓力表的精度不得低于1.5級(jí)，三向預(yù)應(yīng)力的張拉順序如下：先縱向、再橫向、最后豎向。
2.2掛籃拼裝施工
對(duì)掛籃進(jìn)行拼裝前，應(yīng)當(dāng)對(duì)現(xiàn)有的掛籃進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須及時(shí)進(jìn)行解決處理，以免影響施工質(zhì)量，或引發(fā)安全事故。在本工程中，當(dāng)0#和1#梁段施工完畢后，便可進(jìn)行掛籃拼裝，先用起重設(shè)備將需要使用的掛籃組件吊至已經(jīng)張拉好的0#和1#梁段上進(jìn)行拼裝，在具體施工中，由于掛籃的安裝空間比較有限，所以需要先對(duì)側(cè)端的掛籃進(jìn)行安裝。當(dāng)拼裝工作完成之后，應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)拼裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)合格后，方可進(jìn)行試壓。試壓可以采用水箱模擬的方法分階段進(jìn)行，各個(gè)階段均應(yīng)當(dāng)安排專人對(duì)掛籃進(jìn)行觀察，并做好相關(guān)記錄，必須確保試壓結(jié)果符合規(guī)定要求后，方可投入使用。
2.3主梁其余梁段懸臂澆筑
本工程中，主梁共分為15個(gè)梁段，當(dāng)0#和1#梁段及掛籃拼裝完成后，便可對(duì)2#梁段進(jìn)行施工，并通過(guò)分體前移掛籃的方法對(duì)3-15#梁段進(jìn)行施工。在本環(huán)節(jié)的施工中，應(yīng)對(duì)如下事項(xiàng)加以注意：掛籃吊桿（精軋螺紋鋼）為主要承重結(jié)構(gòu)，因其本身材質(zhì)比較特殊，碰到電焊之后，抗拉強(qiáng)度會(huì)所有降低，所以必須做好掛籃吊桿的保護(hù)；作為防止掛籃傾覆措施之一的后錨點(diǎn)，其下端應(yīng)當(dāng)與豎向預(yù)應(yīng)力筋相連接，并確保連接螺帽緊固，同時(shí)單根主縱梁上的后錨點(diǎn)不得少于3根；澆筑混凝土之前，應(yīng)由專人對(duì)掛籃的后錨點(diǎn)、吊桿以及主桁架的受力狀況進(jìn)行檢查，并做好記錄。
2.4合攏段施工
在本工程中，主橋懸臂澆筑箱梁共有8個(gè)合攏段，為確保施工質(zhì)量，在合攏時(shí)，主梁軸線縱向高差不得超過(guò)1.0m，橫向的最大偏差應(yīng)控制再1.0m以內(nèi)。該環(huán)節(jié)的施工技術(shù)要點(diǎn)如下：合攏之前先進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，將掛籃移出，隨后對(duì)掛籃進(jìn)行改型，使其滿足合攏段的施工要求；對(duì)水箱進(jìn)行配重，并進(jìn)行剛性連接，然后綁扎鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道，進(jìn)行混凝土澆筑；將水箱內(nèi)的水全部放出，并將水箱吊開(kāi)，對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，穿預(yù)應(yīng)力束并進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，最后進(jìn)行壓漿，拆除掛籃。施工過(guò)程中需要對(duì)如下幾點(diǎn)加以注意：在對(duì)掛籃進(jìn)行改型時(shí)，要先將掛籃移動(dòng)到合攏段位置，其前底橫梁可以用精軋螺紋鋼吊于箱梁上，從而使之成為合攏段的吊架；合攏段混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)當(dāng)選在溫度較低的時(shí)間段進(jìn)行，這樣能夠防止混凝土出現(xiàn)不利的拉應(yīng)力，同時(shí)為避免日光照射導(dǎo)致混凝土溫升加劇形成收縮裂縫的情況發(fā)生，澆筑完畢后，要及時(shí)對(duì)混凝土表面進(jìn)行覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù)。
2.5預(yù)應(yīng)力施工
2.5.1鋼絞線下料鋼絞線到場(chǎng)后，應(yīng)當(dāng)先由專人對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)合格后方可使用，按照設(shè)計(jì)圖的要求，編制鋼絞線下料長(zhǎng)度表，并根據(jù)所需的長(zhǎng)度進(jìn)行切割，然后逐一進(jìn)行編號(hào)。鋼絞線下料的長(zhǎng)度可以依據(jù)下式進(jìn)行計(jì)算：L=L1+L2+L3（1）在式（1）中，L代表鋼絞線下料長(zhǎng)度；L1代表預(yù)應(yīng)力筋埋入混凝土中的實(shí)際長(zhǎng)度；L2代表張拉操作的長(zhǎng)度（兩端同時(shí)張拉的長(zhǎng)度為1.8m，一端張拉為1.0m）；L3代表變角張拉時(shí)，變角裝置所需的長(zhǎng)度（通常按照0.8m計(jì)算）。
2.5.2預(yù)應(yīng)力管道埋設(shè)在影響預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量的諸多因素中，預(yù)應(yīng)力管道的埋設(shè)質(zhì)量是關(guān)鍵，為了確保埋設(shè)質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)在埋設(shè)前按照設(shè)計(jì)圖給出的相關(guān)參數(shù)，對(duì)每一根梁按1.0m的間隔計(jì)算預(yù)應(yīng)力筋中心位置與梁底標(biāo)高之間的距離，然后將結(jié)果換算成波紋管下口距梁底標(biāo)高，并編制出相應(yīng)的坐標(biāo)位置表。管道安裝前，根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標(biāo)點(diǎn)確定出波紋管的曲線位置，將定位井子架牢固焊接在主筋上，并在其下用墊塊墊實(shí)。為有效防止波紋管開(kāi)裂，除了要避免反復(fù)彎曲之外，還要防止電焊產(chǎn)生的火花飛濺燒傷管道外壁。安裝完畢后，要對(duì)管道的質(zhì)量進(jìn)行檢查，重點(diǎn)看曲線形狀是否設(shè)計(jì)要求相符、接頭是否密封、管壁有無(wú)破損等。施工結(jié)果：合攏段最大高差為16mm，橋軸線偏位5mm。
3橋梁施工過(guò)程管控要點(diǎn)
3.1施工過(guò)程控制
3.1.1位移監(jiān)測(cè)在本工程中進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)時(shí)，使用精密水準(zhǔn)儀對(duì)主梁在各個(gè)工況下的撓度進(jìn)行測(cè)量，然后與理論值進(jìn)行比較�？蓪冶蹪仓蔚那岸隧斆孀鳛橹髁簶�(biāo)高控制測(cè)點(diǎn)，共計(jì)布設(shè)三個(gè)點(diǎn)。在進(jìn)行測(cè)量的過(guò)程中，要盡可能減少誤差，這樣能夠確保施工控制更加有效，具體可在施工中采取如下措施：布設(shè)平面和高程控制網(wǎng)，并布設(shè)好主梁的水準(zhǔn)點(diǎn)，同時(shí)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核；要確保測(cè)量?jī)x器的精準(zhǔn)性，以此來(lái)保證測(cè)量精度；對(duì)箱梁的定位可在溫度變化較小的時(shí)間段內(nèi)完成，并盡可能避開(kāi)日照，由此能夠減少溫度對(duì)施工控制的影響。
3.1.2線形監(jiān)控①立�？刂�。在掛籃施工前，應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控小組對(duì)掛籃的試壓情況進(jìn)行觀測(cè)，借此來(lái)了解并掌握掛籃的彈性變形及殘余變形情況；掛籃施工后，應(yīng)對(duì)澆筑前后掛籃的變形情況進(jìn)行觀測(cè)，再通過(guò)計(jì)算確定出各個(gè)梁段的立橫標(biāo)高；在對(duì)各個(gè)工況進(jìn)行觀測(cè)的'基礎(chǔ)上，對(duì)實(shí)測(cè)值與理論值之間的差別進(jìn)行分析，并對(duì)相關(guān)參數(shù)和數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，從而確保立模標(biāo)高誤差在允許范圍之內(nèi)。②主梁標(biāo)高撓度控制。相鄰兩個(gè)階段的相對(duì)標(biāo)高誤差應(yīng)當(dāng)控制在0.3%以內(nèi)；已澆筑完成的梁段系統(tǒng)的誤差應(yīng)控制在±5mm；主梁軸線及橋面平整度等參數(shù)的允許誤差應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求進(jìn)行取用。本工程中，懸臂澆筑的誤差控制在±15mm以內(nèi)，張拉基本控制在±10mm以內(nèi)，由此可見(jiàn)，對(duì)撓度的監(jiān)控起到了應(yīng)有的作用。
3.1.3應(yīng)力監(jiān)控在連續(xù)梁橋中，混凝土箱梁的應(yīng)變主要包括以下內(nèi)容：收縮、徐變、溫度變化等等。因本工程采用的是掛籃懸臂澆筑的施工技術(shù)，故此應(yīng)當(dāng)在關(guān)鍵截面處加強(qiáng)應(yīng)力監(jiān)測(cè)。可將應(yīng)力測(cè)點(diǎn)布設(shè)在橋梁上部結(jié)構(gòu)關(guān)鍵截面的上下緣，并按照預(yù)定方向固定好應(yīng)變計(jì)，測(cè)試導(dǎo)線可引至梁體外側(cè)。
3.2施工過(guò)程管理
對(duì)橋梁工程的施工過(guò)程進(jìn)行管理主要是為確保工程質(zhì)量，減少安全事故的發(fā)生，降低成本，有助于經(jīng)濟(jì)效益的提升。在本工程中，采用的是全過(guò)程管理的方法，即事前、事中和事后三個(gè)階段的管控�？蓪⑹虑肮芸氐闹攸c(diǎn)放在保障性工作上，如工程所在地環(huán)境勘察，施工方案和應(yīng)急預(yù)案的制定等等；事中管控主要是對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量管理和控制，一方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查，看現(xiàn)場(chǎng)施工人員是否按規(guī)定程度操作，并將檢查的重點(diǎn)放在隱蔽工程和關(guān)鍵工序上，另一方面發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行補(bǔ)救，如某道工序存在質(zhì)量隱患，應(yīng)立即停工，查明原因后，制定補(bǔ)救措施，待質(zhì)量隱患排除后再繼續(xù)施工；事后管控就是在工序完成后，通過(guò)與控制目標(biāo)或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，找出差異，采取措施進(jìn)行糾偏，進(jìn)而確保工程質(zhì)量。通過(guò)施工全過(guò)程的質(zhì)量管控，本工程并未出現(xiàn)任何質(zhì)量事故，在規(guī)定的工期內(nèi)順利完工。
4結(jié)論
綜上所述，本文以某橋梁工程為實(shí)例，對(duì)施工中的掛籃拼裝、懸臂澆筑、合攏段以及預(yù)應(yīng)力等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析，同時(shí)，對(duì)施工過(guò)程的管理和控制進(jìn)行論述，通過(guò)施工監(jiān)測(cè)和全過(guò)程質(zhì)量管理，確保了該工程的整體質(zhì)量。懸澆掛籃為輕型掛籃，走行速度較快，但是需要走行兩次才可以到位，如果將掛籃前上橫梁和中上橫梁加長(zhǎng)超過(guò)橋?qū)捑涂梢砸淮螔旎@到位，但是需要解決后端錨固問(wèn)題。所以，在未來(lái)一段時(shí)期，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)加大對(duì)橋梁施工技術(shù)的研究力度，除對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)進(jìn)行不斷改進(jìn)和完善之外，還應(yīng)開(kāi)發(fā)一些新的技術(shù)，使其能夠更好地為橋梁工程建設(shè)服務(wù)，這對(duì)于推動(dòng)我國(guó)橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。
工程施工方案 2
工程基本情況：
國(guó)道主干線衡陽(yáng)至昆明公路支線南寧至友誼關(guān)公路C8合同段K101+600～K104+600
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
道路等級(jí)：國(guó)道
設(shè)計(jì)車速：80km/h
設(shè)計(jì)荷載：汽車－超20級(jí)， 掛車－120
設(shè)計(jì)洪水頻率：大、中、小橋、涵洞及路基為1／100。
路線平面設(shè)計(jì)
在批復(fù)的路線方案基礎(chǔ)上對(duì)路線方案在1：20xx地形圖上進(jìn)一步優(yōu)化，尤其在地形復(fù)雜、地質(zhì)不良、大橋分布等路段，到實(shí)地補(bǔ)充資料收集，進(jìn)行局部路段的方案比較論證，并進(jìn)行路線方案設(shè)計(jì)評(píng)審。同時(shí)，由業(yè)主組織公路學(xué)會(huì)專家組，為路線方案和主要構(gòu)造物提供全面咨詢服務(wù)。根據(jù)路線方案評(píng)審結(jié)果和專家組咨詢意見(jiàn)，對(duì)提出的問(wèn)題進(jìn)一步詳細(xì)研究，慎重對(duì)待拆遷、占田、占地、高填深挖等問(wèn)題，處理好橫向交通問(wèn)題，結(jié)合地形、地質(zhì)、水文、環(huán)保等方面，充分考慮路線的平、縱、橫組合的立體線形，達(dá)到路線與自然景觀協(xié)調(diào)，方案經(jīng)濟(jì)合理。最后20xx年3月初完成紙上定線工作路線縱斷面設(shè)計(jì)
按照規(guī)劃輔道路面設(shè)計(jì)高基本與辛柴路持平；同時(shí)結(jié)合現(xiàn)狀地下水位進(jìn)行縱斷設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)路基標(biāo)高采用道路中心線設(shè)計(jì)標(biāo)高。
橫斷面設(shè)計(jì)
C8合同段一般路段路基設(shè)計(jì)成整體式標(biāo)準(zhǔn)橫斷面，路基寬24.5m,行車道寬2×7.5m,中央分隔帶寬2.0m,內(nèi)側(cè)路緣帶寬2×0.5m,硬路肩寬2×2.75m,土路肩寬2×0.5m。路拱坡度，行車道為2%，路肩3%，超高路段按超高坡度設(shè)置，超高值為2％～5％。中央分隔帶設(shè)波型鋼護(hù)欄。路側(cè)按規(guī)定設(shè)路側(cè)護(hù)欄。土路肩內(nèi)側(cè)設(shè)瀝青砼攔水帶，以利于路面集中排水。
路基的填方邊坡視填土種類、不同的填土高度，參照《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》中表3.3.5采用，一般0～8m填土高度邊坡坡度為1:1.5；8～20m為1:1.75,填石地段為1：1～1：1.3。當(dāng)路基邊緣至填方邊坡坡腳高度小于12m時(shí)不設(shè)平臺(tái)；高度大于12m小于20m時(shí)，在低于路基邊緣8m處設(shè)一寬度為1.5m的平臺(tái)（外傾坡度3％），當(dāng)填土高度大于20m時(shí)，在低于路基邊緣16m處再增設(shè)一處寬度為1.5m的平臺(tái)（外傾坡度3％）。
路基的挖方邊坡坡度視挖方地段的地形、地質(zhì)情況及不同的挖方高度，參照《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》中表3.5.1和3.5.2和借土情況確定。全段路基對(duì)土質(zhì)、風(fēng)化石路段，挖方邊坡采用1:1～1：1.25；對(duì)堅(jiān)硬巖石路段挖方邊坡采用1:0.5～1:1,另外在挖方邊坡坡腳距邊溝底1.4m高處設(shè)1.5m寬的碎落臺(tái)，當(dāng)挖方邊坡距碎落臺(tái)高度小于12m時(shí)， 不設(shè)平臺(tái)。高度大于12m小于20m時(shí)，在距碎落臺(tái)10m高處設(shè)一處1.5m寬的平臺(tái)，當(dāng)高度大于20m時(shí)，在距碎落臺(tái)20m高處再設(shè)一處平臺(tái)。
本段深挖路塹有十幾處，挖方邊坡高度在20～50m之間，開(kāi)挖邊坡采取多級(jí)臺(tái)階式。
高填路堤地段共有7處，填方邊坡高度在15～20m之間，一般分布在路線跨越山?jīng)_之間和山坳下。高填路堤的邊坡采用多級(jí)臺(tái)階式。
排水工程
具體施工位置及方案由業(yè)主確定。
第二章 施工準(zhǔn)備計(jì)劃
施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
�。ㄒ唬┈F(xiàn)有道路的保護(hù)
1、進(jìn)場(chǎng)后，立即勘查現(xiàn)場(chǎng)，著手對(duì)工地施工區(qū)域地點(diǎn)和場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路修筑。
3、進(jìn)場(chǎng)后立即對(duì)施工范圍進(jìn)行邊界測(cè)量，避免與地方產(chǎn)生邊界糾紛，提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作，防止淤塞當(dāng)?shù)氐呐艥�、灌溉溝渠�?/p>
4、進(jìn)場(chǎng)后對(duì)場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有道路進(jìn)行必要的維護(hù)，以滿足機(jī)械的行使要求。
5、對(duì)于尚無(wú)現(xiàn)成道路地段，須修筑施工便道，以滿足施工機(jī)械及材料進(jìn)場(chǎng)需要。
�。ǘ﹫�(chǎng)地控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)
1、提請(qǐng)業(yè)主組織設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進(jìn)行移交測(cè)量點(diǎn)。
2、在測(cè)量放線以前，做好測(cè)量?jī)x器的檢驗(yàn)與校正、校核紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)，制定測(cè)量放線方案等工作。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)有問(wèn)題時(shí)，提請(qǐng)建設(shè)單位處理。
3、以交付、復(fù)測(cè)合格的導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ)，進(jìn)行全面控制導(dǎo)線布設(shè)。
4、以交付、復(fù)測(cè)合格的水準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，布設(shè)一條三等水準(zhǔn)附合線路。
第三章 主要分項(xiàng)工程的施工方法
第一節(jié) 測(cè)量控制
測(cè)量先行是施工管理中的要求，測(cè)量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量。
一、測(cè)量工作程序
開(kāi)工前對(duì)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。
測(cè)點(diǎn)交接→測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)→建立施工導(dǎo)線網(wǎng)，布水準(zhǔn)控制點(diǎn)→測(cè)定雨污管線樁→局部放樣。
二、控制系統(tǒng)的建立：
針對(duì)本工程規(guī)模及特點(diǎn)，建立現(xiàn)場(chǎng)平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過(guò)程中進(jìn)行測(cè)量的控制。
1.平面控制系統(tǒng)
2. 高程控制系統(tǒng)
三、放線控制
本標(biāo)段的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾個(gè)方面：
道路中心線（邊線）、管道中心線、檢查井等的平面控制及高程控制。
第二節(jié) 路基施工方案
一、測(cè)量放樣
1、中線復(fù)測(cè)和固定
a.復(fù)測(cè)并固定施工路線主要控制點(diǎn)，恢復(fù)失落的中樁。
b.復(fù)測(cè)并固定為間接測(cè)量所布設(shè)的控制點(diǎn)，如三角點(diǎn)，導(dǎo)線點(diǎn)等樁。
c.當(dāng)路線的主要控制點(diǎn)在施工中有被挖掉或埋掉的可能時(shí)，則視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進(jìn)行固定。
2、路線高程復(fù)測(cè)
中線恢復(fù)后，馬上進(jìn)行縱橫斷面的水平測(cè)量，以復(fù)測(cè)原水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高和控制點(diǎn)地面標(biāo)高。
（3）橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè)
�。�4）路基放樣：
根據(jù)設(shè)計(jì)圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置，以便定出路基輪廓，在測(cè)量放樣時(shí)以明顯標(biāo)志標(biāo)識(shí)。
�。�5）道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測(cè)，均用測(cè)量復(fù)核記錄表做好記錄。
二、挖運(yùn)土方：
�。�1）土方的運(yùn)輸，嚴(yán)格按照天津市有關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行，運(yùn)輸車輛符合散體物料運(yùn)輸車的規(guī)定，沿途不撒漏，在業(yè)主指定的地點(diǎn)堆放。
�。�2）根據(jù)路基標(biāo)高情況，清運(yùn)土方時(shí)，在路基標(biāo)高上預(yù)留10cm土層，作為路基碾壓的預(yù)留高度。
三、路基檢查：
在挖掘機(jī)挖走土方、淤泥后，壓路機(jī)碾壓前，根據(jù)測(cè)量人員放出的路基標(biāo)高，用人工進(jìn)行路基檢平，檢平時(shí)預(yù)留10cm土層作為碾壓時(shí)的預(yù)沉高度。
四、特殊路基處理
路基左側(cè)輔道路線需占用溝渠，需對(duì)該溝渠進(jìn)行特殊處理，具體方式為：抽水、清淤至原狀土并將邊坡削坡、開(kāi)蹬處理，然后在原狀土頂鋪一層土工格柵并反包，其上填筑150㎝厚拆房土，拆房土分三層碾壓并在50㎝時(shí)鋪一層土工格柵反包；拆房土填筑并碾壓完成后再在其上鋪一層土工格柵，然后填筑路基填料，并分層碾壓密實(shí)；最后在全線路基頂面用2×20㎝石灰土（8%）換填。
五、換填及路基碾壓
1、 施工要求：
先用鉤機(jī)挖除軟弱土方，若路槽以下超過(guò)換填厚度以下若仍存在雜填土層，應(yīng)采用壓路機(jī)壓實(shí)。路基采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，路槽底0~80cm范圍的密實(shí)度要求大于90%，回彈模量平均值大于80Mpa，填土應(yīng)采用分層壓實(shí)，每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。
路基填土不得含有淤泥，腐植土及有機(jī)物，經(jīng)碾壓夯實(shí)后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象，填方路床以下80cm處壓實(shí)度不小于93%，80cm以下者不小于90%。挖方路床以下30cm處壓實(shí)度不小于93%。地基若遇有軟土或原地基表層被擾動(dòng)，可采用碎石等換填作為基礎(chǔ)墊層，每30cm一層，分層壓實(shí)，換填總厚度不超過(guò)80cm。
2、土方填筑及碾壓
�。�1）填方
自卸汽車從取土場(chǎng)將填筑土料運(yùn)至工作面，按一定間距卸土。推土機(jī)將土堆攤鋪，輔于人工配合，清除樹(shù)根雜物。測(cè)量控制鋪土厚度。然后對(duì)回填的土方進(jìn)行含水量檢測(cè)，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理，雨后填筑新料時(shí)則減薄鋪料厚度，同時(shí)清除表面浮土。
�。�2）碾壓
壓實(shí)采用18T重型壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)行騎縫碾壓。分段長(zhǎng)度約為100米。碾壓路線對(duì)于直線段先兩側(cè)后中間行走方向平行于渠軸線。
在機(jī)械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，在排水管位置回填時(shí)必須配合反濾體的施工。采用機(jī)械施工時(shí)，必須與人工夯實(shí)相配合。
以上的施工工藝（填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等）均按有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行，而施工參數(shù)（含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等）按現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)后確定的參數(shù)執(zhí)行。
五、 路基壓實(shí)度控制
a.路基填土材料：
采用能被壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度能形成穩(wěn)定的填方路基的材料，不準(zhǔn)使用沼澤土、淤泥及泥炭，及液限大于50及塑性指數(shù)大于26的土。同時(shí)土中不應(yīng)含有草皮、樹(shù)根等易腐朽物質(zhì)。
b.填土：
將填料土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用平地機(jī)，按上列試驗(yàn)的攤鋪厚度整平，在土樣最佳含水量附近時(shí)，用上列壓實(shí)試驗(yàn)確定的參數(shù)將土樣碾壓到規(guī)定的密實(shí)度要求為止。經(jīng)檢查合格，監(jiān)理批準(zhǔn)，才能填筑上一層土。
�。�1）采用符合圖紙及規(guī)范要求的土料填筑。
�。�2）在填筑之前，對(duì)填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗(yàn)，控制填料在最佳含水量情況下進(jìn)行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖時(shí)，原地表進(jìn)行清理后，將表面翻松深0.3m，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于93%；填土高度大于0.8m時(shí)，將原地面整平后分層壓實(shí)，基底80cm以下范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于90%。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才開(kāi)始填筑。
本工程的施工工期較緊，如遇雨天，將直接影響到填土的含水量。若土的含水量過(guò)大，超過(guò)最佳含水量5%時(shí)，增大壓實(shí)功能就會(huì)出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。為保證壓實(shí)度，采取以下幾種措施：
a.施工前制訂詳細(xì)土方施工計(jì)劃，合理安排人力、物力，力爭(zhēng)在非雨天多投入設(shè)備和人力，加大工作量。
b.施工時(shí)，保證表面的平整度和橫坡符合驗(yàn)收規(guī)范的要求，以確保雨天渠底不積水。
c.壓實(shí)后的經(jīng)雨水淋濕，因有橫坡將水排至現(xiàn)有排水系統(tǒng)，雨水的影響深度一般不深。
（10）。質(zhì)量控制：
a.通過(guò)土工試驗(yàn)，確定填土的最佳含水量，最大干密實(shí)度等土的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。
b.填土部分采用砂或亞粘土，并清除有機(jī)物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì)，然后分層填土壓實(shí)，分層厚度為30cm。
第三節(jié) 瀝青混凝土路面面層施工
一、瀝青路面透層施工
1、準(zhǔn)備工作
�。�1）基層必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)收，合格后方可澆灑透層油。澆灑前基層表面如有浮土雜物或?yàn)r青混合材料必須清掃干凈，坑洼處用基層同樣材料挖補(bǔ)或用瀝青混合料補(bǔ)齊壓實(shí)�；鶎禹氿B(yǎng)護(hù)后方能澆灑瀝青；不能修補(bǔ)時(shí)留待底面層或聯(lián)結(jié)層補(bǔ)平。
�。�2）裝運(yùn)透層油前，應(yīng)用水（裝乳化瀝青時(shí)）或柴油（裝煤瀝青時(shí)）將油罐刷洗干凈。
�。�3）灑布機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)有專人測(cè)溫。
�。�4）噴灑瀝青前應(yīng)用噴燈將油管、噴嘴及截門等加熱，以利噴油。
�。�2、瀝青灑布
�。�1）瀝青灑布應(yīng)在良好的氣候條件下進(jìn)行，不得在雨天、雨后未干或有威脅的天氣（如大風(fēng)或降雨）下進(jìn)行，灑布前應(yīng)首先檢查噴油管、噴嘴和油路系統(tǒng)是否安裝好，油路是否暢通，車內(nèi)油溫是否符合要求。
�。�2）澆灑透層瀝青前，最好使灰土灰類基層表面稍加水潤(rùn)濕。
�。�3）起點(diǎn)及終點(diǎn)處應(yīng)按澆灑寬度鋪設(shè)牛皮紙或葦席一道，起點(diǎn)處應(yīng)與已鋪的路面或已澆灑的透層油拉齊，終點(diǎn)處覆蓋物邊應(yīng)與路面中線垂直，以免起點(diǎn)處噴灑重復(fù)油大、終點(diǎn)處因停止噴灑滴油而油大的弊病。
下封層施工
??? 此工程設(shè)計(jì)為下封層，下封層是一種細(xì)粒式瀝青混凝土薄層施工技術(shù)。其礦料級(jí)配應(yīng)是連續(xù)的，應(yīng)通過(guò)拌合、攤鋪、碾壓等步驟，使瀝青混合料在基層表面形成為密實(shí)均勻的結(jié)構(gòu)層。
??? 1、 層鋪法熱瀝青表面處治
??? 加熱瀝青至150℃～170℃后，用機(jī)械噴灑至半剛性或剛性基層表面，然后均勻撒布S14集料，瀝青與集料用量分別按最大量1200kg/km2、9 m3/km2控制。按此方案施工，瀝青噴灑度要求高，瀝青與集料用量難經(jīng)準(zhǔn)確控制，因而難以形成平整均勻的瀝青混合料薄層
三、瀝青面層施工
1、設(shè)備
A. 本工程的瀝青砼采用商品砼，瀝青砼由瀝青砼攪拌站供應(yīng)。瀝青砼攪拌站必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，并能及時(shí)提供必須的試驗(yàn)資料。
B. 拌和機(jī)應(yīng)能按重量分批配料，并有裝有溫度計(jì)及保溫的.成品貯料倉(cāng)和二次除塵設(shè)置。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試直到符合要求。
2、混合料的運(yùn)送
A. 應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過(guò)分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。
B. 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。
C. 除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則，多余的混合料不得用于本工程。
3、混合料的攤鋪
A. 在鋪筑混合料之前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量，當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時(shí)，不準(zhǔn)攤鋪。在攤鋪前應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
B. 面層和粘層應(yīng)連續(xù)施工。否則，對(duì)表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無(wú)污物為止。鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對(duì)清掃過(guò)及灑過(guò)粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。
C. 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層乳化瀝青或熱瀝青結(jié)合料。
4、壓實(shí)
A. 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即以路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。
B. 壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。
5、接縫
A. 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密實(shí)度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。
B. 縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合�？v向接縫應(yīng)該是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。
C. 在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓，碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。
6、 開(kāi)放交通
熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于40℃后經(jīng)監(jiān)理工程師書(shū)面同意，才開(kāi)放交通。
第四節(jié) 安全生產(chǎn)
為把“安全第一、預(yù)防為主”的方針真正落實(shí)到實(shí)處，認(rèn)真貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》，使安全防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)深入人心。從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā)，以對(duì)國(guó)家和人民高度負(fù)責(zé)的精神，做好安全生產(chǎn)工作，制定以下安全管理規(guī)定及處罰辦法。
一、安全管理規(guī)定
1.各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工（含民工）要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定。在安全管理上，貫徹實(shí)施公司“管理體系”。
2.執(zhí)行《重慶市建設(shè)工程施工安全管理規(guī)定》，規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)（生產(chǎn)場(chǎng)所）的安全管理。
3.制定安全管理目標(biāo)并進(jìn)行分解，落實(shí)到具體人員和部門，使每位施工人員明確安全目標(biāo)、責(zé)任和職責(zé)。
1、安全標(biāo)志牌管理制度
�。�1）項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門負(fù)責(zé)本安全標(biāo)志管理的督促檢查落實(shí)工作。
�。�2）項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門負(fù)責(zé)所需安全標(biāo)志的采購(gòu)工作并負(fù)責(zé)檢查督促安全標(biāo)志的保管、設(shè)置、日常管理與維護(hù)工作。
（3）項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門在工程開(kāi)工之前根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際需要編制安全標(biāo)志購(gòu)置計(jì)劃，并購(gòu)置；
�。�4）施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處、施工起重機(jī)械、臨時(shí)用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險(xiǎn)氣體和液體存放處等危險(xiǎn)部位，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。安全警示標(biāo)志必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
2、安全檢查制度
安全檢查工作是保證安全生產(chǎn)的手段，為確保安全生產(chǎn)指標(biāo)的完成，本著防患于未然，安全第一，預(yù)防為主的原則，結(jié)合實(shí)際情況制定以下制度。
�。�1）、不同時(shí)期的重點(diǎn)檢查內(nèi)容：
1）四月份對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、變電室等重點(diǎn)部位及防火情況進(jìn)行檢查。
2）七月份重點(diǎn)檢查防暑降溫、防汛、防雷電等安全防護(hù)措施。
�。�2）、項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)自己的施工現(xiàn)場(chǎng)、駐地及不同季節(jié)的工作任務(wù)進(jìn)行檢查，及早發(fā)現(xiàn)隱患，采取措施。并應(yīng)做到：
3、安全教育培訓(xùn)制度
教育基本上分為三級(jí)教育、季節(jié)性教育、特殊作業(yè)（工種）教育、崗前教育、和其他教育。
為保證職工在施工生產(chǎn)活動(dòng)中的安全與健康，搞好安全生產(chǎn)管理和發(fā)展安全生產(chǎn)技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育和提高職工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，使廣大職工掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí)和基本技能，避免或減少傷亡事故的發(fā)生，因此依據(jù)《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)要求特制定本制度。
工程施工方案 3
連云港市薔薇河地區(qū)處在沂沭泗流域的最下游，境內(nèi)的新沭河、新沂河承擔(dān)著整個(gè)沂沭泗流域80000k㎡的下泄洪水，且從市區(qū)北、南兩面穿市境入海，是典型的洪水走廊。而直接受新沭河高水位行洪頂托影響的區(qū)域性洪水河道薔薇河，從西傍城區(qū)而與新沭河合港入海，善后河高水則從城南由西向東入海。城市東、北兩面臨海，再加西部崗嶺地區(qū)的石梁河、安峰山兩座大型水庫(kù)和七座中型水庫(kù)均以居高臨下的態(tài)勢(shì)面向市區(qū)，形成洪、潮合圍的情勢(shì)，給大浦河流域排水和城市防洪帶來(lái)十分嚴(yán)峻的局面和繁重的工程任務(wù)。
為了減輕薔薇河和新沭河行洪時(shí)對(duì)城區(qū)的壓力，實(shí)施大浦河調(diào)尾工程勢(shì)在必行，工程規(guī)模一是分流大浦河流域排澇流量105m3/s，二是分流排淡河區(qū)間來(lái)水125m3/s，新辟入海水道排澇流量200m3/s。工程新開(kāi)及拓寬疏浚河道全長(zhǎng)13km，以及沿線配套建筑物工程加固或改建。河道斷面分兩種，前段4.7km采用梯型斷面，河道邊坡為1：4，底寬35～50m，河底高程-1.0～1.35m;后段(入海段)8.3km全為新開(kāi)挖河道，采用復(fù)式斷面，河道底寬40～110m，河道邊坡1：4.5，河底高程為-1.35～-2.00m，堤頂寬10m，高程4.00m，灘面青坎寬度兩邊各15m。
大浦河調(diào)尾工程主要以土方開(kāi)挖為主要內(nèi)容，共需開(kāi)挖土方量380萬(wàn)m3，由于工程全線地質(zhì)基本以海淤土為主，目前該工程正在實(shí)施。本文就工程河道土方開(kāi)挖施工方案進(jìn)行總結(jié)，以供類似工程借鑒參考。
河道土方開(kāi)挖工作內(nèi)容及施工工序主要包括：準(zhǔn)備工作、場(chǎng)地清理、施工期排水、邊坡觀測(cè)、完工驗(yàn)收的維護(hù)以及將開(kāi)挖可利用土方的堆放，廢棄的土方運(yùn)至指定的堆放區(qū)并加以保護(hù)、處理等工作。
一、施工準(zhǔn)備
施工前，詳細(xì)了解工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)，地形地貌和水文地質(zhì)情況，對(duì)可能引起的滑坡和塌方體采用預(yù)防性的保護(hù)措施，對(duì)陡坡的孤石或崩塌體等應(yīng)事先做好妥善的清理和支護(hù)，并仔細(xì)檢查邊坡的穩(wěn)定性。進(jìn)場(chǎng)前，先用手搖鉆進(jìn)行土層加密鉆孔，掌握好土層情況和土層厚度，根據(jù)不同土質(zhì)采取不同的施工方案。
根據(jù)測(cè)量控制和測(cè)設(shè)資料，結(jié)合施工技術(shù)條款，施工圖紙和監(jiān)理工程師的指示，測(cè)放出土方開(kāi)挖工程的`開(kāi)挖線。向監(jiān)理工程師提供開(kāi)挖施工平面圖(含施工交通線路布置圖)、土方平衡計(jì)劃與開(kāi)挖程序，施工設(shè)備的配備和勞動(dòng)力安排、排水或降低水位的措施，土料利用和棄土輸出措施等，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。
二、場(chǎng)地清理
場(chǎng)地清理包括植被清理和表土清挖。包括永久和臨時(shí)工程、料場(chǎng)、棄土場(chǎng)子等。施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表。植被清理：采用挖機(jī)和推土機(jī)將開(kāi)挖線仙的雜物，草根(樹(shù)根)垃圾和廢渣等全部清除，運(yùn)至監(jiān)理工程師指定的場(chǎng)子地進(jìn)行堆放或掩埋。表土的清挖、堆放：按監(jiān)理工程師指示的表土開(kāi)挖深度進(jìn)行開(kāi)挖，并將開(kāi)挖的有機(jī)土壤運(yùn)到指定區(qū)堆放，防止土壤被沖刷或流失。
三、施工期排水及降水措施
首先，要依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣資料，對(duì)原河道的集水進(jìn)行估算，確定施工集水的抽排設(shè)備及方案。其次，開(kāi)挖前要結(jié)合永久性排水設(shè)施的布置，規(guī)范好開(kāi)挖區(qū)域內(nèi)外的臨時(shí)性排水措施。另外，對(duì)位于地下水位下的土方開(kāi)挖，為了能使施工的正常進(jìn)行和開(kāi)挖的質(zhì)量，應(yīng)開(kāi)挖明溝和設(shè)置適當(dāng)?shù)募樱档偷叵滤�，確保地下水位降低至最低開(kāi)挖面0.5m以下。施工過(guò)程中嚴(yán)格控制地下水位，及時(shí)排除地面水，以防止地下水對(duì)構(gòu)造物及基坑的頂托破壞。
四、土方開(kāi)挖方法和程序
根據(jù)河道設(shè)計(jì)斷面和土方施工技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的加寬及增放坡度計(jì)算后，進(jìn)行開(kāi)挖，不得陡于設(shè)計(jì)坡比防止欠挖，并嚴(yán)禁掏挖施工。對(duì)發(fā)生超挖的斷面，要根據(jù)監(jiān)理工程師指示采用適宜填料填筑并夯實(shí)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
土方開(kāi)挖時(shí)，在監(jiān)理工程師復(fù)核認(rèn)可的開(kāi)挖線內(nèi)進(jìn)行機(jī)械施工，施工中定期測(cè)量校正開(kāi)挖斷面尺寸，對(duì)機(jī)械開(kāi)挖的邊坡和基坑標(biāo)高，預(yù)留適當(dāng)余量，再用人工修整。避免機(jī)械開(kāi)挖擾動(dòng)下層土方，破壞邊坡的坡度及平整度。
機(jī)械開(kāi)挖應(yīng)從上而下分層分段依次進(jìn)行，嚴(yán)禁在高度超過(guò)3m或在不穩(wěn)定土體之下“偷巖”(無(wú)坡腳或負(fù)坡腳)作業(yè)。在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有土體或?qū)е峦馏w向挖方一側(cè)滑移的軟弱夾層、裂隙時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除和采取相應(yīng)措施，以防止土體崩塌與下滑。
五、土料利用和棄渣措施
在土方開(kāi)挖時(shí)，開(kāi)挖河道周邊不許堆載，挖土隨挖隨運(yùn)，保證新開(kāi)挖河道的安全可靠。開(kāi)挖的土方分別按可利用渣料和廢渣運(yùn)至指定點(diǎn)分類堆放，要保持渣料堆體的邊坡穩(wěn)定。可利用渣料和廢渣應(yīng)采取可靠的保護(hù)措施，避免受污染和侵蝕。棄土區(qū)周邊(三邊)設(shè)排水溝，深0.8m，底寬0.5m，以防堆土浸泡在水中造成滑坡。
六、土方開(kāi)挖安全措施
1.主體工程的臨時(shí)開(kāi)挖邊坡要結(jié)合實(shí)際地形和開(kāi)挖深度，自行確定邊坡度，報(bào)監(jiān)理工程師審批。永久性的護(hù)面的加固工作應(yīng)及時(shí)完成，避免受雨水沖刷。必要時(shí)，設(shè)置測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)，及時(shí)觀測(cè)邊坡變化情況，并做好記錄，施工中，如出現(xiàn)裂縫和滑動(dòng)跡象時(shí)，立即暫停施工，采取應(yīng)急搶救措施，并通知監(jiān)理工程師。
2.機(jī)械施工要派專職人員進(jìn)行指揮，和負(fù)責(zé)道路交通指揮，在轉(zhuǎn)彎和道口派專人指揮并設(shè)警示牌。
3.對(duì)職工經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和法制教育，每周至少進(jìn)行一次安全生產(chǎn)大檢查，將一切事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
4.遇有地下水部位的土方開(kāi)挖，應(yīng)保持降低地下水位在開(kāi)挖底面0.5m以下，防止地下水?dāng)_動(dòng)基底土。在降水過(guò)程中，應(yīng)防止相鄰及附近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線等發(fā)生下沉或變形，必要時(shí)與設(shè)計(jì)、建設(shè)單位協(xié)商，對(duì)原建筑物地基采取回灌技術(shù)等防護(hù)措施。
5.嚴(yán)禁機(jī)械在開(kāi)挖邊坡及坡頂運(yùn)行頻繁，避免由于人為因素增加荷載導(dǎo)致河道滑坡。
6.實(shí)施過(guò)程應(yīng)加強(qiáng)沉降及變形觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取措施予以解決。
工程施工方案 4
今年是市政府提出的“創(chuàng)建年”，建設(shè)工程文明施工管理是創(chuàng)建工作的重要環(huán)節(jié)。為進(jìn)一步深化文明城市和文明城區(qū)創(chuàng)建工作，確保“創(chuàng)建和諧環(huán)境、共建文明城區(qū)”的主題創(chuàng)建活動(dòng)圓滿完成，經(jīng)研究決定，特制定區(qū)建設(shè)工程文明施工管理工作方案。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)
成立創(chuàng)建工作專班。專班由局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，對(duì)創(chuàng)建工作全面負(fù)責(zé)；為副組長(zhǎng)，主要負(fù)責(zé)創(chuàng)建工作的督促、協(xié)調(diào)工作；區(qū)建管站各副站長(zhǎng)及市場(chǎng)管理科和市政管理科全體同志為組員，主要負(fù)責(zé)對(duì)全區(qū)建設(shè)工程文明施工的日常管理、監(jiān)督和執(zhí)法工作；專班下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)建管站市場(chǎng)科，主要負(fù)責(zé)創(chuàng)建工作的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)和后勤保障工作。
二、工作步驟
（一）宣傳、發(fā)動(dòng)階段：（20xx年4月1日至5月16日）
創(chuàng)建活動(dòng)采取上門講解，召開(kāi)動(dòng)員會(huì)以及全區(qū)建設(shè)管理工作會(huì)等，加強(qiáng)本次創(chuàng)建工作的宣傳。建設(shè)工程的參建各方要充分了解本次創(chuàng)建工作的重要意義，按照既定的措施方案及“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”，建立完善的管理體系，制定行之有效的管理制度，及時(shí)完善施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工硬件設(shè)施建設(shè)。
�。ǘ┳圆椤⒄碾A段：（20xx年5月16日至6月26日）
各建設(shè)、施工、監(jiān)理單位，要切實(shí)按照《市建設(shè)工程文明施工管理辦法》的規(guī)定，開(kāi)展全面自查、整改，并于6月26日前，向建管站市場(chǎng)科、市政科遞交自查整改方案。在6月26日前不能整改到位的，要向建管站市場(chǎng)科、市政科提交書(shū)面報(bào)告，并說(shuō)明原因，承諾整改落實(shí)時(shí)間。
�。ㄈz查、督促階段：（20xx年6月26日至8月1日）
創(chuàng)建專班根據(jù)各建設(shè)工程自查整改報(bào)告的情況，按照《市建設(shè)工程文明施工管理辦法》的要求，分組對(duì)各個(gè)建設(shè)工程進(jìn)行檢查，督促各建設(shè)工程達(dá)到文明城市“創(chuàng)建”要求。8月1日前，檢查組匯總檢查情況，形成書(shū)面總結(jié)材料，并向全區(qū)通報(bào)。
（四）總結(jié)、提高階段：（20xx年8月1日至10月1日）
創(chuàng)建專班要在前階段檢查情況的基礎(chǔ)上，針對(duì)比較突出的問(wèn)題，研究整改措施，加強(qiáng)督辦力度，采取有效措施，解決重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，確保在國(guó)慶節(jié)前，全區(qū)建設(shè)工程達(dá)到文明城市“創(chuàng)建”的要求。
三、工作措施
�。ㄒ唬┱J(rèn)真搞好自查整改，完善文明施工體系，落實(shí)措施審查方案。
對(duì)新開(kāi)工工程，各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要認(rèn)真搞好自查整改工作，對(duì)施工組織方案的完備性和可行性要進(jìn)行嚴(yán)格地認(rèn)證和審查。在開(kāi)工前，各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要嚴(yán)格按照既定的措施方案及《市建設(shè)工程文明施工管理辦法》進(jìn)行自查整改，做到硬件設(shè)施具備，施工組織方案完善。對(duì)于不具備開(kāi)工條件的工程，一律不予同意開(kāi)工，各建設(shè)單位和施工單位、監(jiān)理單位要在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)完善文明施工體系，落實(shí)整改措施。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)，強(qiáng)化措施，切實(shí)把文明城市創(chuàng)建工作落實(shí)到實(shí)處
轄區(qū)所有的在建工程，包括建筑工程、市政工程、拆遷工程，劃分為兩類。一類工程為沿河大道、中山大道、解放大道、長(zhǎng)豐大道沿線的工程，二類工程為次干道、背街小巷、單位院內(nèi)的工程。
1、對(duì)于一類工程的要求
�。�1）所有圍墻嚴(yán)格按照“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”搭建、建新，并保證整潔美觀，踢腳線要求80CM以上，圍墻必須上標(biāo)語(yǔ)及噴繪。
（2）材料堆放必須按照文明施工措施方案，堆放整齊，并掛牌。
�。�3）進(jìn)出道口必須硬化，設(shè)置沖洗槽，配備沖洗設(shè)施。
（4）民工宿舍及居住環(huán)境必須達(dá)到“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”要求。
�。�5）有渣土運(yùn)輸?shù)墓さ�，運(yùn)輸車輛必須在區(qū)建管站悉數(shù)登記，要求封閉運(yùn)輸，并與施工單位簽訂《渣土運(yùn)輸承諾書(shū)》，堅(jiān)決杜絕“帶泥上路”。
（6）保持外立面清潔，及時(shí)更換破損的安全網(wǎng)，堅(jiān)決杜絕高空拋灑垃圾的行為。
�。�7）保持場(chǎng)內(nèi)清潔，及時(shí)沖洗、灑水降塵。
2、對(duì)于二類工程的要求
�。�1）所有圍墻嚴(yán)格按照“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”搭建、建新，并保證整潔美觀。
�。�2）材料堆放必須按照文明施工措施方案，堆放整齊，并掛牌。
�。�3）進(jìn)出道口必須硬化，設(shè)置沖洗槽，配備沖洗設(shè)施。
�。�4）有渣土運(yùn)輸?shù)墓さ�，運(yùn)輸車輛必須在我站悉數(shù)登記，要求封閉運(yùn)輸，并與施工單位簽訂《渣土運(yùn)輸承諾書(shū)》，堅(jiān)決杜絕“帶泥上路”。
�。�5）保持外立面清潔，及時(shí)更換破損的安全網(wǎng)，堅(jiān)決杜絕高空拋灑垃圾的行為。
�。�6）保持場(chǎng)內(nèi)清潔，及時(shí)沖洗、灑水降塵。
�。ㄈ┘哟笸度�，全力保障，進(jìn)一步強(qiáng)化渣土運(yùn)輸、施工揚(yáng)塵及特殊區(qū)域、時(shí)段的噪聲污染控制工作
各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要加強(qiáng)對(duì)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)渣土運(yùn)輸及揚(yáng)塵的控制工作，在嚴(yán)格執(zhí)行《區(qū)建設(shè)局關(guān)于建設(shè)工程渣土運(yùn)輸專項(xiàng)整治方案》的基礎(chǔ)上，建立長(zhǎng)效的渣土運(yùn)輸管理機(jī)制。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的沖洗槽及沖洗設(shè)施的使用情況以及道路硬化等問(wèn)題，創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組要進(jìn)行不定期抽查，必要時(shí)采取夜間巡查的.方式，堅(jiān)決杜絕施工車輛沿途拋灑渣土或帶泥上路，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一律停工整改。
各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要認(rèn)真監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的道路硬化和沖洗設(shè)施，嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵，堅(jiān)決杜絕施工現(xiàn)場(chǎng)高空拋灑建筑垃圾的行為，對(duì)建筑及生活垃圾要及時(shí)清運(yùn)，保持施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔。
在居民密集區(qū)域及重要的節(jié)假日、中考、高考時(shí)段，嚴(yán)格控制施工時(shí)間，防止施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲污染。
�。ㄋ模┮匀藶楸�，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民工的關(guān)愛(ài)，改善農(nóng)民工生活環(huán)境
各建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位要按照“文明施工八條標(biāo)準(zhǔn)”的要求，加強(qiáng)對(duì)民工宿舍的管理，切實(shí)杜絕“通鋪”現(xiàn)象，保證每個(gè)農(nóng)民工使用高低床，并有“儲(chǔ)物柜”。每個(gè)工地必須設(shè)置開(kāi)水房，保證農(nóng)民工使用。廁所要求做到及時(shí)沖洗、干凈；食堂要求做到有衛(wèi)生部門核發(fā)的《餐飲服務(wù)許可證》，有紗門、紗窗、紗罩，工作人員要有《健康證》，食品要由正規(guī)渠道進(jìn)貨等等，確實(shí)保證民工的身體健康。施工單位在冬季和夏季應(yīng)制定相應(yīng)的防凍防寒和防暑降溫措施，切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工的權(quán)益。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)
建設(shè)工程參建各方，要認(rèn)真按照《市建設(shè)工程文明施工管理辦法》的要求，堅(jiān)持“誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)監(jiān)理、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真做好自查、整改，并建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，確保創(chuàng)建工作圓滿完成。
創(chuàng)建專班，要充分認(rèn)識(shí)到此次創(chuàng)建工作的重要性，嚴(yán)格按照創(chuàng)建工作方案的要求和步驟，認(rèn)真履行工作職責(zé)。在檢查和督促過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)法。
（二）加強(qiáng)巡查，嚴(yán)格執(zhí)法
創(chuàng)建專班加大巡查頻度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正問(wèn)題，力爭(zhēng)將問(wèn)題消除在萌芽狀態(tài)。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，一律下達(dá)《限期整改通知書(shū)》，整改時(shí)間為三天；對(duì)復(fù)查沒(méi)有通過(guò)，整改不力的工程，下達(dá)《停工整改通知書(shū)》，并處以經(jīng)濟(jì)處罰；對(duì)停工整改不力的工地，采取“不良行為公示”。
工程施工方案 5
一、施工準(zhǔn)備：
1、主要的材料：E100封底漆、325水泥、E1662彈性漆、膠帶、砂布、791膠；
2、主要機(jī)具：簡(jiǎn)便水平器、線包、毛滾、噴槍、小拉毛專用滾、涮子、開(kāi)刀等。
二、作業(yè)條件：
1、門窗按設(shè)計(jì)要求安裝好，并堵抹洞口四周的縫隙。
2、墻面基層處理完畢，并符合設(shè)計(jì)工藝要求，按抹灰面標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，滿足噴涂條件，完成雨水管卡、設(shè)備洞口管道的安裝，并將洞口四周用水泥砂漿抹平，所有的墻面需晾干。
3、雙排架子或活動(dòng)吊藍(lán)，要符合國(guó)家安全規(guī)范要求，外架排木距墻面320cm。
4、所有的成品門窗要提前保護(hù)。
三、操作工藝：
1、工藝流程：
墻面基層處理、驗(yàn)收→ 彈線、分格、粘條→刷封閉底漆 → 粘貼分割線 → 使用專用毛滾進(jìn)行拉毛→刷彈性漆二道 → 刷面漆一道 → 局部修補(bǔ)
2、基層處理：
基層驗(yàn)收合格后，做局部的修補(bǔ)。
要求：平整、光滑、無(wú)油污、無(wú)裂紋、無(wú)空洞、無(wú)砂眼、 角平整、順直。
3、刷封底漆：
將封閉底漆滾刷基層上，要求涂刷均勻、無(wú)漏刷。
4、粘貼分割線：（建議）
為保證進(jìn)行拉毛效果的均勻，建議使用膠條進(jìn)行分割線粘貼。
5、專用毛滾進(jìn)行拉毛：
要求：使用專用毛滾進(jìn)行拉毛，應(yīng)保證花式均勻，無(wú)節(jié)塊、無(wú)連片。拉毛完成后，應(yīng)讓其自然干燥4小時(shí)左右，保證表干的基礎(chǔ)上進(jìn)行彈性漆涂刷。
6、刷彈性漆兩道：
要求：可按需要加入清水5%（體積比）涂刷均勻，無(wú)透底現(xiàn)象。在刷漆之前，要求基面達(dá)到平整、光滑，線條平直。然后刷彈性漆。
7、刷面漆一道：
要求：可按需要加入清水5%（體積比）。均勻、無(wú)漏刷現(xiàn)象，分色線要線條清晰、平直、順直。
8、檢查施工質(zhì)量，對(duì)局部污染或其他環(huán)節(jié)進(jìn)行修補(bǔ)。
四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
1、 保證項(xiàng)目：
產(chǎn)品的品種、顏色、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求， 并按技術(shù)交底施工。
2、要求成品表面無(wú)明顯接槎、漏涂、透底、流墜等現(xiàn)象。
五、成品保護(hù)：
1、在施工中，將門窗及不施工部位遮擋保護(hù)。
2、嚴(yán)禁從下往上的施工順序，以免造成顏色污染。
3、拆架子或落吊藍(lán)時(shí)，嚴(yán)禁碰損墻面涂層。
4、已施工完的成品，嚴(yán)禁蹬踩，以防污染。
六、應(yīng)當(dāng)注意的質(zhì)量問(wèn)題：
1、接槎現(xiàn)象：
主要原因是由于涂層重疊，面漆深淺不一所。造成因此在施工中要避免接槎現(xiàn)象，可采取以下措施。
（1）應(yīng)把接槎甩在分格線上。
�。�2）施工最好一次成活，不要修補(bǔ)，這就需要層層驗(yàn)收 ，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，以免造成接槎現(xiàn)象。
2、空鼓和裂縫現(xiàn)象：
主要的原因是由于底層抹灰沒(méi)有按工藝要求施工所造成的，因此在施工前，應(yīng)按水泥砂漿抹灰面交驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)檢查驗(yàn)收墻面，否則，面層平涂不能施工。
3、面層出現(xiàn)楞子現(xiàn)象：
主要原因：在現(xiàn)澆砼施工中，由于模板接縫所造成楞子，因此在面層施工以前，抹灰工序要對(duì)這些接縫進(jìn)行修正，達(dá)到抹灰面的標(biāo)準(zhǔn)。以避免面層施工后出現(xiàn)此現(xiàn)象。
七、質(zhì)量記錄：
1、產(chǎn)品的出廠合格證及試驗(yàn)報(bào)告。
2、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定記錄
八、外墻面建筑涂料施工：
新建墻面涂料施工：
建筑外墻涂裝的底層要求足夠的養(yǎng)護(hù)期，新的水砂漿混凝土表面必須經(jīng)過(guò)合理的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，讓其“吐堿”，充分干燥。底層表面應(yīng)干燥、堅(jiān)實(shí)、牢固，不應(yīng)有起砂、裂縫、疏松等缺陷。
施工方法：
外墻涂裝不宜大面積批刮膩?zhàn)樱佔(zhàn)訉硬灰颂�，材料采用聚合物水泥膩�(zhàn)�。一般采用一遍底涂，二遍面涂施工。根�?jù)工程質(zhì)量要求可以適當(dāng)增加面涂遍數(shù)。涂裝施工一般自上而下進(jìn)行，每一遍涂刷應(yīng)以分割線、墻面、陰陽(yáng)角交接處或落水管為界。
操作工具：
一般采用輥涂、刷涂或有氣噴涂和無(wú)氣噴涂。
(一)操作流程
基層處理→澆水濕潤(rùn)基層→找規(guī)矩、做灰餅、標(biāo)筋→抹底灰、中灰→彈分格線、嵌分格條→抹面灰→起分格條-養(yǎng)護(hù)。
(二)施工要點(diǎn)
1.抹灰順序。外墻抹灰應(yīng)先上部，后下部，先檐口再墻面。高層建筑，應(yīng)按一定層數(shù)劃分一個(gè)施工段，垂直方向控制用經(jīng)緯儀來(lái)代替垂線，水平方向拉通線。
大面積的外墻可分片同時(shí)施工，如果一次抹不完，可在陰陽(yáng)交接處成分格線處間斷施工。
2.找規(guī)矩、做灰餅、標(biāo)筋：先在墻面上部拉橫線，做好上面兩角的灰餅，再用托線板按灰餅厚度吊垂線，做下面兩角的灰餅，然后分別在上部?jī)山羌跋虏炕绎為g橫 掛小線，每隔1.2-1.5m做出上下排灰餅，拉上豎向通線，再按每步腳手架的`高度補(bǔ)做豎向灰餅，將灰餅面相連，做出橫向標(biāo)筋或豎向標(biāo)筋�；绎灱皹�(biāo)筋均用 1：3水泥砂漿抹成，其大小宜為50㎜見(jiàn)方塊體和50㎜寬條狀。門窗口上沿、窗臺(tái)及柱子應(yīng)拉通線，做好灰餅及相應(yīng)的標(biāo)筋或標(biāo)志。
3.抹底層、中層灰：底層、中層灰比例應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一般用1：3水泥砂漿或1:6水泥混合砂漿。墻面澆水濕潤(rùn)后，先在標(biāo)筋之間薄抹一層5～8㎜厚的底 灰，用力將砂漿擠入磚縫內(nèi)，底層應(yīng)凝結(jié)后接著抹中層灰，應(yīng)略高于兩邊的標(biāo)筋用刮扛靠著兩邊由上向下刮平，用木抹子搓抹平整，用小竹帚掃毛表面，或用鋼抹子 順手劃毛，以便抹面層灰；如在兩種不同的基層上抹灰，宜在接頭處鋪設(shè)一層鐵絲網(wǎng)，網(wǎng)邊離接頭處應(yīng)大于100㎜，鐵絲網(wǎng)鋪在底灰中間。
4.彈分格線、嵌分格條。待中灰干至6—7成干時(shí)，按要求彈出分格線，鑲嵌分格條。分格條兩側(cè)用素水泥漿(最好摻l07膠)與墻面抹成45。角，橫平豎直，接頭平直。
5.抹面層灰：抹面層灰前應(yīng)要據(jù)中層砂漿的干濕程度濕潤(rùn)。面層灰抹厚度5～8㎜，并應(yīng)比分格條稍高。抹灰后先用刮扛刮平，緊接著用木槎平，再用鋼抹子初步壓一遍。待稍干，用軟毛刷蘸水按同一方向輕刷一遍，以保證顏色一致。砂漿終凝前再用鋼皮抹子認(rèn)真按要求壓光。
面層要求搓毛時(shí)，再用刮扛刮平，用木抹子搓磨出平整、粗糙、均勻的表面。搓磨時(shí)，一邊用掃帚灑水，一邊用木抹子圈搓磨，搓磨用力應(yīng)輕重一致，方向相同，以達(dá)到顏色及抹紋一致。
6.做滴水線。窗臺(tái)、雨蓬、壓頂、格口等部位，應(yīng)先抹立面，后抹頂面，再抹底面。頂面應(yīng)抹出流水坡度，底面外沿邊應(yīng)做出滴水線槽，滴水線槽一般深入10mm，上口寬7㎜，下口寬10㎜。窗臺(tái)上面的抹灰層應(yīng)伸入窗框下坎的裁口內(nèi)，堵塞密實(shí)。
7.拆除分格條。拆除分格條的時(shí)間可在面灰抹好之后。若采用“隔夜條”的罩面層．必須待面層砂漿達(dá)到適當(dāng)強(qiáng)度后方可拆除：
8.養(yǎng)護(hù)：面層抹完24小時(shí)后，應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫條件而定，一般應(yīng)不少于7天。
工程施工方案 6
一、施工準(zhǔn)備
1、交接線路中樁，復(fù)核GPS點(diǎn)，進(jìn)行路線貫通測(cè)量，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè)，水平點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制等，然后送交監(jiān)理工程師核查，核對(duì)無(wú)誤后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣測(cè)量，放出路基中樁、邊樁，并標(biāo)注路基挖填高度，以及取土坑、借土場(chǎng)、棄土場(chǎng)等的具體位置，并提交監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。
2、填料試驗(yàn)：取土場(chǎng)的填料取有代表性的土樣進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)方法按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ
051-93)執(zhí)行。試驗(yàn)項(xiàng)目如下：
(1)液限;
(2)塑限;
(3)顆粒大小分析試驗(yàn);
(4)含水量試驗(yàn);
(5)土的承載比試驗(yàn)(CBR)值;
(6)有機(jī)質(zhì)含量試驗(yàn);
(7)易溶鹽含量試驗(yàn)。
把調(diào)查和試驗(yàn)結(jié)果以書(shū)面形式報(bào)告監(jiān)理工程師備案。如所調(diào)查和試驗(yàn)的結(jié)果與圖紙資料不符時(shí)，提出解決方案報(bào)監(jiān)理工程師審批。
3、調(diào)查施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡的詳細(xì)情況。
4、調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。
5、修建臨時(shí)排水設(shè)施，做到永臨結(jié)合，以保證施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài)。
6、場(chǎng)地清理：施工前將路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木，灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?/p>
10-20cm內(nèi)的草皮和表土清除。對(duì)妨礙視線、影響行車的樹(shù)木、灌木叢等進(jìn)行砍伐或移植及清理。將樹(shù)根全部挖除，清除的垃圾由裝載機(jī)配備汽車運(yùn)至指定堆放區(qū)，場(chǎng)地清除完后全面進(jìn)行填前碾壓，使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
7、拆除工程：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、施工、交通需要，制定確實(shí)可行的拆除方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行拆除工作，拆除一些鋼筋砼結(jié)構(gòu)物、磚石砌體結(jié)構(gòu)物、攔水壩、急流槽等。
8、規(guī)化作業(yè)程序、機(jī)械作業(yè)路線，做好土石方調(diào)配方案。
二、鋪筑試驗(yàn)段
開(kāi)工前，在熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)后，把試驗(yàn)結(jié)果以書(shū)面形式報(bào)告監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師審批后，按照監(jiān)理工程師給定的各種土質(zhì)參數(shù)如：松鋪系數(shù)，壓實(shí)厚度等，根據(jù)不同的地質(zhì)條件，分別選擇有代表性的路段，鋪筑面積不小于20m×20m作為試驗(yàn)段，試驗(yàn)時(shí)記錄：壓實(shí)設(shè)備的類型、組合方式;碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序;每層材料的含水量等。繪制填料厚度、含水量、壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)與設(shè)計(jì)指標(biāo)相關(guān)的規(guī)律曲線，確定施工參數(shù)。在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)直到該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，各種質(zhì)量檢查達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，確定標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝以指導(dǎo)施工。施工過(guò)程中如填料、壓實(shí)機(jī)械發(fā)生變化時(shí)，重新做試驗(yàn)，取得準(zhǔn)確參數(shù)。
三、施工方法
(一)施工原則施工時(shí)，按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ033-95)組織安排。
1、路基施工，集中力量連續(xù)快速施工，分段完成;
2、冬季施工時(shí)，不安排路基填筑施工，雨季盡量不進(jìn)行路基填筑施工。
3、作好截防排水措施，填筑面橫向設(shè)置
3%左右流水坡度，雨前碾壓，路堤兩側(cè)做好排水溝及坡面防護(hù);
4、對(duì)施工用水、生活用水嚴(yán)格管理，防止地表水滲入和沖刷邊坡。
(二)路堤填筑
1、填土路基施工中采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方法施工。
填料采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪，分層填筑，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。按“四區(qū)段、八流程”作業(yè)法組織各項(xiàng)作業(yè)均衡進(jìn)行，合理安排施工順序、工序進(jìn)度和關(guān)鍵工序的作業(yè)循環(huán)，做到挖、裝、運(yùn)、卸、壓實(shí)等工序緊密銜接連續(xù)作業(yè)，盡量避免施工干擾，做到路基施工的正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。
(1)填方路基按路基平行線分層控制填土標(biāo)高，分層進(jìn)行平行攤鋪，保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度的30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑，且盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚不得小于50cm，路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不小于10cm.
(2)路基填土高度小80cm(包括零填)時(shí)，對(duì)于原地清理與挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松深30cm，然后整平壓實(shí)，其壓實(shí)度不小于95%.路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm時(shí)，路堤基底整平處理并在填筑前進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不小于90%.
(3)地面自然橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于1m，用小型夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí)。臺(tái)階頂作2%的內(nèi)傾斜坡，且臺(tái)階保持無(wú)水。
(4)加寬舊路堤時(shí)，沿舊路堤邊坡挖成內(nèi)傾2%、高1m、寬2m的臺(tái)階。所用填料與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。
(5)路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，兩個(gè)相鄰段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段按1：1坡度分層留臺(tái)階;如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m.
(6)用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，將含水量控制在含水量±2%范圍內(nèi)，當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部做成4%的雙向橫坡，填筑上層時(shí)，不覆蓋在由透水性較好的土質(zhì)所填筑的下層邊坡上。
(7)路基填土要求灑水至含水量碾壓，對(duì)路基填土的土質(zhì)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求取用，對(duì)土質(zhì)不滿足CBR值要求的進(jìn)行換填，在指定的取土場(chǎng)取土進(jìn)行路基填筑。
(8)填方高度小于8米時(shí)邊坡率為1：1.5，大于8米時(shí)，每8米設(shè)2米寬的護(hù)坡道，邊坡率為1：1.5.
(9)雨季填筑路堤時(shí)，保證隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，每層填土表面筑成2~3%的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。
(10)零填頂面以下0-30cm范圍內(nèi)的壓密度，不小于95%.如果不符合要求，翻松再壓實(shí)，使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。
(11)舊路改造主要利用舊路路段，填方段根據(jù)舊路基填土及病害和程度不同采用不同的'工程措施，密實(shí)度及CBR值達(dá)不到要求的段落，將舊路基按要求部分挖除，并換填CBR值滿足要求的填料;有層間水的挖方段落，底基層以下?lián)Q填60cm砂礫墊層并設(shè)盲溝;土質(zhì)不良地段，將舊路基全部挖除，然后填筑滿足CBR值的填料。
2、填石路堤
(1)修筑填石路堤，將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于50cm.石塊粒徑不得超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3，大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑，在填筑的同時(shí)，邊坡用硬質(zhì)石料碼砌，厚度不小于1m，在路床頂面以下50cm的范圍內(nèi)鋪填有適當(dāng)級(jí)配的砂石料，粒徑不超過(guò)10cm.超粒徑石料應(yīng)進(jìn)行破碎使填料顆粒符合要求。
(2)填石路堤使用振動(dòng)壓路機(jī)分層灑水壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)繼續(xù)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉(無(wú)輪跡)、石塊緊密、表面平整為止。
(3)施工中壓實(shí)度由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定的壓實(shí)遍數(shù)控制。
3、路堤填筑時(shí)的注意事項(xiàng)：
(1)河溝路堤填土，連同護(hù)道在內(nèi)一并分層填筑，可能受水浸淹部分的填料，應(yīng)選用水穩(wěn)性好的土料。
(2)路堤修筑范圍內(nèi)，原地面的坑、洞、墓穴等，用原地的土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。
(3)路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，進(jìn)行換填。
(4)路基施工中為防止雨水沖刷邊坡，在路基兩側(cè)20m左右做臨時(shí)泄水槽，槽底鋪塑料布，路肩做擋土埝，以利于雨水排出。
4、結(jié)構(gòu)物處的回填施工
(1)進(jìn)行結(jié)構(gòu)物處回填施工時(shí)，配備專職質(zhì)檢人員，增加自檢頻率，確保工程質(zhì)量。
(2)結(jié)構(gòu)物處的回填，回填時(shí)圬工強(qiáng)度的具體要求及回填時(shí)間，按《公路橋涵施工規(guī)范》(JTJ041-89)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(3)回填材料選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣等，或半剛性材料等，填料的粒徑不超過(guò)5cm.臺(tái)背采用砂礫摻灰填筑，石灰劑量需根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定，其壓實(shí)度不小于JTJ051-93重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)確定的干容重的95%.
(4)涵背填土順線路方向長(zhǎng)度，頂部距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m，底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m，涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小于2倍孔徑。
(5)結(jié)構(gòu)物處的填土分層填筑：每層松鋪厚度不超過(guò)15cm.結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%.
(6)當(dāng)工作面較大時(shí)用重型機(jī)械按規(guī)范操作碾壓，局部區(qū)域輔助小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓實(shí)。結(jié)構(gòu)物處回填土分層壓實(shí)后隨機(jī)抽檢壓實(shí)度，壓實(shí)度不低于《技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定值95%.
(7)臺(tái)背回填時(shí)，派專人負(fù)責(zé)，使用專門的機(jī)具掛牌劃線施工，每層填筑進(jìn)行照相，并附檢測(cè)資料存檔。
工程施工方案 7
一、指導(dǎo)思想
深入貫徹落實(shí)關(guān)于農(nóng)村廁所革命的重要指示精神，在扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村改廁的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞廁所糞污無(wú)害化處理和資源化利用長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，按照“因地制宜、技術(shù)創(chuàng)新、綠色治理、試點(diǎn)示范、群眾參與、常態(tài)長(zhǎng)效”的原則，力爭(zhēng)利用二年時(shí)間探索建立經(jīng)濟(jì)節(jié)約、維護(hù)簡(jiǎn)便、質(zhì)量可靠的技術(shù)模式，推進(jìn)農(nóng)村廁所糞污無(wú)害化處理取得明顯成效，并就地就近進(jìn)行資源化利用，實(shí)現(xiàn)廁所糞污治理與生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)發(fā)展有機(jī)銜接，基本建立廁所分污無(wú)害化處理和綜合利用長(zhǎng)效管護(hù)體系，做到經(jīng)濟(jì)上可持續(xù)、管理上常態(tài)化，促進(jìn)農(nóng)村“廁所革命”取得實(shí)實(shí)在在的成效。
二、基本原則
堅(jiān)持因地制宜。實(shí)事求是、一切從實(shí)際出發(fā)，試點(diǎn)先行、探索創(chuàng)新，形成比較成熟的、可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法。有計(jì)劃有步驟推開(kāi)，做到分類施策，梯次推進(jìn)。
注重基礎(chǔ)建設(shè)。堅(jiān)持從農(nóng)村廁所糞污清掏隊(duì)伍建設(shè)、配套設(shè)施設(shè)備建設(shè)、技術(shù)模式確定等基礎(chǔ)工作做起，強(qiáng)化要素支撐，確保取得扎實(shí)成效、長(zhǎng)久成效。
實(shí)行一體推進(jìn)。堅(jiān)持農(nóng)村廁所糞污處理利用和農(nóng)村改廁一體謀劃設(shè)計(jì)、一體組織推動(dòng)、一體督導(dǎo)落實(shí)，實(shí)現(xiàn)同步推進(jìn)、系統(tǒng)化運(yùn)行。
健全制度機(jī)制。建立有制度、有標(biāo)準(zhǔn)、有隊(duì)伍、有經(jīng)費(fèi)、有督查的長(zhǎng)效管護(hù)機(jī)制，建立健全長(zhǎng)效管護(hù)體系，確保工作運(yùn)行制度化。
三、目標(biāo)要求
20XX年12月底前，健全全區(qū)農(nóng)村無(wú)害化衛(wèi)生廁所長(zhǎng)效管護(hù)機(jī)制，市場(chǎng)化糞污收、處、運(yùn)、用體系及廁所維修隊(duì)伍全面建立，運(yùn)行良好，做好改建廁所后續(xù)服務(wù)，確保廁具壞了有人修、糞液滿了有人抽、抽走之后有效用，鞏固和擴(kuò)大農(nóng)村改廁工作成果，建立起“管、收、用并重，責(zé)、權(quán)、利一致”的服務(wù)體系。
四、主要任務(wù)
按照省財(cái)政廳《關(guān)于提前下達(dá)20XX年土地指標(biāo)跨省域調(diào)劑收入安排的支出預(yù)算（支持農(nóng)村“廁所革命”整村推進(jìn)財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)使用方向）的通知》，20XX年中央共安排我區(qū)農(nóng)村“廁所革命”整村推進(jìn)專項(xiàng)資金174萬(wàn)元，主要任務(wù)為：
�。ㄒ唬┙ㄔO(shè)集中式糞污處理點(diǎn)
本項(xiàng)目建設(shè)16處三格式集中式糞污處理點(diǎn)，其中鎮(zhèn)鎮(zhèn)建設(shè)7處（含生物制肥廠1處，三格式集中式糞污池容積不低于1200立方米），南堡鄉(xiāng)建設(shè)7處，工業(yè)園區(qū)建設(shè)2處。每處糞污處理點(diǎn)至少覆蓋2個(gè)村以上，或覆蓋1個(gè)人口密集村、至少1000戶居民。
工藝上，按照國(guó)家衛(wèi)生健康委員會(huì)辦公廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳《關(guān)于印發(fā)農(nóng)村戶廁建設(shè)技術(shù)要求（試行）的通知》等標(biāo)準(zhǔn)要求建設(shè)，采用100m3玻璃鋼材質(zhì)儲(chǔ)存罐作為三格式處理裝置，采用調(diào)節(jié)+生物+沉降過(guò)濾處理工藝，無(wú)動(dòng)力型。地表做好硬化、綠化、美化及標(biāo)識(shí)設(shè)置。在糞污中加入好氧與厭氧微生物，使糞污進(jìn)行綠色生物降解，其殘留固體發(fā)酵做成有機(jī)農(nóng)家肥，出水液體達(dá)到國(guó)家地表二類水體標(biāo)準(zhǔn)后，可直接用于農(nóng)田灌溉。
采取獎(jiǎng)補(bǔ)辦法建設(shè)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織建設(shè)，負(fù)責(zé)驗(yàn)收、維護(hù)并運(yùn)營(yíng)。
�。ǘ┙⒏膸L(zhǎng)效管護(hù)、后續(xù)服務(wù)制度
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、工業(yè)園區(qū)要加強(qiáng)監(jiān)督，確保移交給各村的罐式三輪車用于廁所清掏、運(yùn)輸，不得挪作他用或隨意改變用途。利用建成的集中式糞污處理點(diǎn)，要確定合適的改廁長(zhǎng)效管護(hù)、后續(xù)服務(wù)的.運(yùn)營(yíng)主體，切實(shí)承擔(dān)起糞污抽取、運(yùn)輸、處理和綜合利用以及廁具損壞的維修和管護(hù)，減輕群眾清掏成本，保證廁具壞了有人維修、池子滿了有人掏、糞污實(shí)現(xiàn)無(wú)害化處理。
（三）建立科學(xué)高效的信息化管理平臺(tái)
1、建立“一圖、一碼、一冊(cè)”制度。建立完善農(nóng)村改廁信息化管理系統(tǒng)，“一圖”是指繪制村莊改廁平面示意圖。“一碼”是指對(duì)改廁戶實(shí)行二維碼管理�！耙粌�(cè)”是指建立改廁區(qū)、鄉(xiāng)、村三級(jí)分級(jí)工作臺(tái)賬。
2、建立信息管理平臺(tái)。建立全區(qū)廁所改造信息管理系統(tǒng)，建設(shè)全區(qū)廁所改造信息平臺(tái)。使用廁所改造管理軟件對(duì)改廁進(jìn)行過(guò)程實(shí)施信息管理，確保每一座廁所都有一個(gè)二維碼，通過(guò)掃二維碼，可實(shí)現(xiàn)聯(lián)系清掏或維修業(yè)務(wù)。加強(qiáng)對(duì)信息管理平臺(tái)的維護(hù)、升級(jí)、管理和使用，加大戶廁的實(shí)地巡查和對(duì)管護(hù)工作的督導(dǎo)。
五、資金使用安排
（一）建設(shè)集中式糞污處理點(diǎn)。采取獎(jiǎng)補(bǔ)辦法建設(shè)，利用上級(jí)專項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)資金，鎮(zhèn)鎮(zhèn)生物制肥廠獎(jiǎng)補(bǔ)金額為13萬(wàn)元，其余集中式糞污處理點(diǎn)獎(jiǎng)補(bǔ)金額為9萬(wàn)元，資金不足由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、工業(yè)園區(qū)予以補(bǔ)齊，16處需資金148萬(wàn)元。
�。ǘ┙ㄔO(shè)信息管理平臺(tái)。建立全區(qū)廁所改造信息管理系統(tǒng)，使用專業(yè)公司開(kāi)發(fā)的廁所改造信息管理系統(tǒng)，實(shí)施改廁信息化管理。此項(xiàng)資金約需20萬(wàn)元。
六、保障措施
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。農(nóng)村改廁工作是一項(xiàng)功在當(dāng)代，利在千秋的民心工程，后續(xù)管理維護(hù)更是“小廁所”充分凸顯“大民生”的關(guān)鍵。區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局負(fù)責(zé)改廁后續(xù)服務(wù)市場(chǎng)化的具體實(shí)施，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、工業(yè)園區(qū)要積極配合，充分認(rèn)識(shí)農(nóng)村改廁后續(xù)維護(hù)管理工作的重要意義，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確責(zé)任，確保農(nóng)村改廁后續(xù)工作順利實(shí)施。
�。ǘ┱J(rèn)真組織實(shí)施。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、工業(yè)園區(qū)對(duì)集中式糞污處理點(diǎn)進(jìn)行選址。要結(jié)合區(qū)生態(tài)環(huán)境分局、水利局、國(guó)土分局、規(guī)劃分局對(duì)選址進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察核實(shí)，確保不污染環(huán)境。
工程施工方案 8
第一章施工組織設(shè)計(jì)與實(shí)施方案綜述
工程組織實(shí)施是整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)成敗的關(guān)鍵，在項(xiàng)目開(kāi)展前制定出一個(gè)切實(shí)可行的方案，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的安全生產(chǎn)，才能向用戶供給一個(gè)貼合此刻需求的質(zhì)量?jī)?yōu)良的系統(tǒng)，更應(yīng)為未來(lái)的維護(hù)和升級(jí)供給最大的便利、盡量節(jié)儉資金。
智能弱電總包系統(tǒng)的系統(tǒng)工程實(shí)施是一個(gè)綜合性很強(qiáng)的協(xié)調(diào)管理工作，其核心是行之有效的管理。江森自控公司與怡海公司作為定位bms系統(tǒng)集成工程設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理商，擁有iso9001認(rèn)證，引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的sixsigma管理理念，堅(jiān)持“以人為本、共同發(fā)展”的企業(yè)理念，經(jīng)過(guò)多年來(lái)實(shí)際工程的磨練，培養(yǎng)并且引進(jìn)了一批成熟的技術(shù)設(shè)計(jì)人員和項(xiàng)目管理人員群。同時(shí)，不斷探索工程實(shí)施的模式，組建整體作戰(zhàn)的“聯(lián)合艦隊(duì)”，實(shí)現(xiàn)了將由本公司自我設(shè)計(jì)、自我工程安裝的身體力行的工程模式轉(zhuǎn)變?yōu)椴粩嗉訌?qiáng)自身技術(shù)實(shí)力、質(zhì)量保證體系和向外輸出項(xiàng)目管理模式的頭腦智慧型的模式，以控制項(xiàng)目成本、靈活整合組織，以江森與怡海的管理理念融合各個(gè)專業(yè)的項(xiàng)目施工隊(duì)伍，在充分發(fā)揮雙方資源的同時(shí)，大力開(kāi)發(fā)社會(huì)資源優(yōu)勢(shì)，極大提高了承接大型項(xiàng)目的本事。
現(xiàn)將有關(guān)我司工程管理的主要資料作一介紹：
一、項(xiàng)目管理
在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，一方面需要與建設(shè)單位、各個(gè)專業(yè)施工單位進(jìn)行協(xié)調(diào)，另一方面還要制定出最佳的工程進(jìn)度計(jì)劃，控制進(jìn)度、監(jiān)督質(zhì)量、搞好安全生產(chǎn)。在不一樣工程階段下資源的配置、組織與協(xié)調(diào)、質(zhì)量安全生產(chǎn)是我公司在項(xiàng)目管理中的重點(diǎn)：
1、人力、財(cái)力、物力資源的調(diào)配
2、設(shè)計(jì)、施工、服務(wù)環(huán)節(jié)的進(jìn)度監(jiān)管
3、設(shè)計(jì)、施工、服務(wù)環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)管
4、設(shè)計(jì)、施工、服務(wù)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管
5、對(duì)遵守法律法規(guī)的管理
二、商務(wù)管理
取得智能弱電總包合同以后，需要及時(shí)確定選擇合格的設(shè)備材料供應(yīng)廠商并且向其發(fā)出定單；合格的產(chǎn)品、充足的供給、及時(shí)的貨期是商務(wù)管理的核心。
1.總包合同、商品定單等文件的管理
2.設(shè)備供應(yīng)商的制度
3.商品貨期的制定與控制
三、設(shè)計(jì)管理
工程的深化設(shè)計(jì)好與壞是取得一個(gè)優(yōu)良工程的前提。經(jīng)過(guò)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位的
溝通，對(duì)用戶需求進(jìn)行分析，理解設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)思想、了解用戶的實(shí)際需求，才能做出用戶滿意的`深化設(shè)計(jì)方案。我公司將派出富有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)工程師小組來(lái)完成深化設(shè)計(jì)，邀請(qǐng)專家顧問(wèn)組成會(huì)審小組對(duì)各個(gè)系統(tǒng)與集成方案進(jìn)行評(píng)議。在弱電系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)中，堅(jiān)決執(zhí)行和貫徹國(guó)家、行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，遵照華為標(biāo)書(shū)的要求進(jìn)行深化設(shè)計(jì)：
1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的建檔
2、系統(tǒng)設(shè)計(jì)說(shuō)明文檔
3、系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖紙
4、系統(tǒng)施工圖紙
5、系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)與組態(tài)文檔
四、施工管理
在施工過(guò)程中，除了要求施工和技術(shù)貼合規(guī)范以外，其中也涉及其他專業(yè)的管理資料，工程的施工管理之所以必不可少，關(guān)鍵在于它的協(xié)調(diào)和組織的作用，我公司將會(huì)采取有效的措施在以下幾個(gè)方面切實(shí)作好施工管理工作：
1、工程的資格管理（單位資質(zhì)、人員資格、工具合格）
2、設(shè)備材料的管理（材料審批、驗(yàn)收制度、倉(cāng)庫(kù)管理）
3、施工的進(jìn)度管理（進(jìn)度計(jì)劃、進(jìn)度執(zhí)行）
4、施工的質(zhì)量管理（驗(yàn)收制度、成品保護(hù)）
5、施工的安全管理
6、施工的界面管理
7、施工的組織管理
8、工程的文檔管理
五、工程的技術(shù)管理
工程的技術(shù)管理貫穿整個(gè)工程施工的全過(guò)程，我公司將派出富有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)工程師參加工程的技術(shù)督導(dǎo)。執(zhí)行和貫徹國(guó)家、行業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，嚴(yán)格按照智能弱電系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)的要求施工。在供給設(shè)備、線材規(guī)格、安裝要求、對(duì)線記錄、調(diào)試工藝、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等一系列方面進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督和行之有效的管理，其管理資料重申如下：
1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的管理
2、安裝工藝的指導(dǎo)與管理
3、調(diào)試作業(yè)與管理
六、工程質(zhì)量管理
工程質(zhì)量管理是我司各項(xiàng)工地工作的綜合反映，我司將會(huì)在實(shí)際施工中作好以下幾個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié)，確實(shí)作好質(zhì)量控制、質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量評(píng)定：
1、施工圖的規(guī)范化和制圖的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2、管線施工的質(zhì)量要求和監(jiān)督
3、配線的質(zhì)量要求和監(jiān)督
4、配線施工的質(zhì)量要求和監(jiān)督
5、調(diào)試大綱的審核、實(shí)施及質(zhì)量監(jiān)督
6、系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的參數(shù)統(tǒng)計(jì)和質(zhì)量分析
7、系統(tǒng)驗(yàn)收的步驟和方法
8、系統(tǒng)驗(yàn)收的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
9、系統(tǒng)操作與運(yùn)行管理的規(guī)范要求
10、系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修的規(guī)范和要求
11、年檢的記錄和系統(tǒng)運(yùn)行總結(jié)
七、安全生產(chǎn)管理
安全生產(chǎn)管理是工程保質(zhì)保量、如期完工所必不可少的，我方將會(huì)在實(shí)際施工中作好以下幾個(gè)安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)，確實(shí)作好安全生產(chǎn)控制、檢查：
1、進(jìn)入工地的人員安全
2、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的安全保管
3、安裝設(shè)備的成品保護(hù)
第二章施工組織及人員安排
一、項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)
1、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)
負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的日常管理與資源調(diào)配，推進(jìn)項(xiàng)目的進(jìn)行，解決各種緊急事件，公司決定抽調(diào)最精干、具有豐富工程經(jīng)驗(yàn)的、組織實(shí)施過(guò)類似大型集成系統(tǒng)工程的高級(jí)工程管理人員擔(dān)任，采用項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，有絕對(duì)權(quán)利能夠調(diào)配本工程現(xiàn)場(chǎng)人力、物力、財(cái)力、合伙施工隊(duì)和優(yōu)先使用公司其他工程范疇的資源，保證工程保質(zhì)保量按時(shí)完成。
具體人員：(詳見(jiàn)商務(wù)標(biāo)---參見(jiàn)本項(xiàng)目技術(shù)人員一覽表)
其具體職責(zé)是：
1)前期準(zhǔn)備階段：分析工程現(xiàn)實(shí)，編制具體的工程預(yù)算案提交指揮部審核批準(zhǔn)后執(zhí)行，提交進(jìn)貨計(jì)劃表、人力資源計(jì)劃及施工進(jìn)度計(jì)劃表，向現(xiàn)場(chǎng)管理、施工技術(shù)人員和工程隊(duì)下發(fā)任務(wù)職責(zé)書(shū)，并組織培訓(xùn)和項(xiàng)目交底，確立項(xiàng)目獎(jiǎng)懲辦法；組建現(xiàn)場(chǎng)工地辦公室和相關(guān)管理程序及技術(shù)檔案體系。
2)在施工設(shè)計(jì)階段：配合甲方及弱電總包組織弱電系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)審查會(huì)；遵守國(guó)家有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)程、規(guī)范；主持制定系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)方案，制定專業(yè)施工設(shè)計(jì)資料交付文件格式，配合甲方組織系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)圖會(huì)審，審查管線圖和安裝圖。
3)施工階段：配合甲方組織弱電系統(tǒng)施工協(xié)調(diào)會(huì)；制定施工工程管理制度；參加工程例會(huì)，及時(shí)處理相關(guān)事務(wù)；配合工程監(jiān)理，協(xié)調(diào)施工；向甲方工程(推薦打開(kāi)本站：)代表和指揮部提交工程月、周報(bào)和工程進(jìn)度報(bào)告，申請(qǐng)工程進(jìn)度款；管理協(xié)調(diào)施工與相關(guān)施工單位關(guān)系；緊急事件無(wú)法處理則與公司指揮部溝通，及時(shí)處理相關(guān)事務(wù)；審核施工隊(duì)的施工進(jìn)度，批準(zhǔn)其相關(guān)工程進(jìn)度款；執(zhí)行工程預(yù)算及項(xiàng)目獎(jiǎng)懲辦法，簽署工程月、周工地報(bào)告，檢查和評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)各部門的工作任務(wù)和業(yè)績(jī)，召集內(nèi)部工地現(xiàn)場(chǎng)例會(huì)。
4)聯(lián)機(jī)調(diào)試：配合甲方和工程監(jiān)理，組織驗(yàn)收。
5)售后服務(wù)階段：負(fù)責(zé)售后服務(wù)的計(jì)劃和措施的跟蹤、落實(shí)。
2、副項(xiàng)目經(jīng)理
負(fù)責(zé)日常管理與資源調(diào)配，推進(jìn)各子系統(tǒng)的進(jìn)度，解決各種緊急事件，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理調(diào)配本系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)人力、物力、財(cái)力、施工隊(duì)保證該系統(tǒng)保質(zhì)保量按時(shí)完成。
具體人員：（詳見(jiàn)商務(wù)標(biāo)---參加本項(xiàng)目技術(shù)人員一覽表）
其具體職責(zé)是：
1)前期準(zhǔn)備階段：分析系統(tǒng)現(xiàn)實(shí)，編制工程預(yù)算案提交項(xiàng)目經(jīng)理，提交該系統(tǒng)進(jìn)貨計(jì)劃表、人力資源計(jì)劃及施工進(jìn)度計(jì)劃表，并組織系統(tǒng)培訓(xùn)和項(xiàng)目交底；參與組建現(xiàn)場(chǎng)工地辦公室和相關(guān)管理程序及技術(shù)檔案體系。
2)在施工設(shè)計(jì)階段：配合項(xiàng)目經(jīng)理組織系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)審查會(huì)；遵守國(guó)家有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)程、規(guī)范；主持制定系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)方案，制定專業(yè)施工設(shè)計(jì)資料交付文件格式，配合項(xiàng)目經(jīng)理組織系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)圖會(huì)審，審查管線圖和安裝圖。
3)施工階段：配合項(xiàng)目經(jīng)理組織弱電系統(tǒng)施工協(xié)調(diào)會(huì)；制定系統(tǒng)施工工程管理制度；參加工程例會(huì)，及時(shí)處理相關(guān)事務(wù)；配合項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)系統(tǒng)施工；向項(xiàng)目經(jīng)理提交工程月、周報(bào)和工程進(jìn)度報(bào)告，申請(qǐng)工程進(jìn)度款；管理協(xié)調(diào)系統(tǒng)施工與相關(guān)施工單位關(guān)系；緊急事件無(wú)法處理則與項(xiàng)目經(jīng)理溝通，及時(shí)處理相關(guān)事務(wù)；審核施工隊(duì)的施工進(jìn)度，批準(zhǔn)其相關(guān)工程進(jìn)度款；執(zhí)行工程預(yù)算及項(xiàng)目獎(jiǎng)懲辦法，簽署工程月、周工地報(bào)告，檢查和評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)各部門的工作任務(wù)和業(yè)績(jī)，召集內(nèi)部工地現(xiàn)場(chǎng)例會(huì)。
4)聯(lián)機(jī)調(diào)試：配合項(xiàng)目經(jīng)理，組織系統(tǒng)驗(yàn)收。
3、工程實(shí)施的人力資源初步計(jì)劃
從整個(gè)施工程序上來(lái)看，基本上分為五個(gè)階段：系統(tǒng)深化設(shè)計(jì)、隱弊工程施工及驗(yàn)收、線路
鋪設(shè)、設(shè)備安裝與配線、調(diào)試開(kāi)通等。要求在各個(gè)施工過(guò)程中，根據(jù)土建、水電、暖通、空調(diào)等相關(guān)專業(yè)的進(jìn)展情景，合理安排勞力和技術(shù)力量的配置，做到相對(duì)固定又靈活調(diào)配，在保證工程質(zhì)量和工期的前提下，要盡量做到統(tǒng)一，避免重復(fù)作業(yè)，力爭(zhēng)一次性施工，周密計(jì)劃，節(jié)儉用工。其人力資源初步計(jì)劃如下，但須說(shuō)明的一點(diǎn)，人力資源計(jì)劃是不斷隨著工程情景的進(jìn)展和變化而改變的，項(xiàng)目部進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后必須對(duì)人力資源計(jì)劃有前瞻性，提前向項(xiàng)目指揮部提出計(jì)劃，由項(xiàng)目指揮部統(tǒng)一調(diào)配。
系統(tǒng)工程師：每個(gè)系統(tǒng)配置1人，任務(wù)是，完成系統(tǒng)深化設(shè)計(jì)、指導(dǎo)設(shè)備安裝與配線、完成系統(tǒng)組態(tài)、進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試運(yùn)行開(kāi)通、組織人員培訓(xùn)等。
施工工長(zhǎng)：每個(gè)系統(tǒng)配置1人，任務(wù)是，完成預(yù)留管槽的驗(yàn)收、隱弊工程施工及驗(yàn)收、設(shè)備安裝與配線、協(xié)助系統(tǒng)調(diào)試運(yùn)行開(kāi)通等，由資深施工人員擔(dān)任，一般由我方合作人派出，負(fù)責(zé)具體的施工帶隊(duì)工作。
工程施工方案 9
一、編制依據(jù)
1、成都市市容環(huán)境局下達(dá)的xx年環(huán)境專項(xiàng)整治工程任務(wù)
2、成都市水利局下達(dá)的淤泥疏掏清運(yùn)任務(wù)書(shū)
3、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范
4、工期要求：五月中旬——五月底
二、工程概況：
本工程是xx年城市環(huán)境專項(xiàng)整治工程河道淤泥清運(yùn)施工部分，為保證該整治工程達(dá)到預(yù)期效果而進(jìn)行疏掏，以清潔河道達(dá)到設(shè)計(jì)要求的河床標(biāo)高和防洪及通航要求，還老百姓一個(gè)干凈，清潔的河道。此次清運(yùn)為摸底河河道段的專業(yè)疏掏。
該工程為摸底河河道淤泥疏掏，工程范圍從摸底河二環(huán)路處開(kāi)始到三環(huán)路路處，全長(zhǎng)5700M。該段摸底河河道平均寬度10.0M，兩岸為H=3.5M高的直立式河堤。河道內(nèi)淤泥平均寬度為5.0M，深度為0.8M。
三、三通一平及臨設(shè)
水：利用我處摸底河沿線管理設(shè)施的水源解決飲用水。
電：利用就近單位的電源搭設(shè)夜間施工的照明和排水用電（或河堤上的路燈電源）。
路：利用河道兩岸的通道組織運(yùn)輸，以方便外運(yùn)淤泥的`車輛運(yùn)行。但摸底河兩岸的護(hù)河通道目前還沒(méi)有完全貫通，一些地方還有障礙物阻擋在護(hù)河通道上。我們?cè)谇暹\(yùn)河道淤泥時(shí)必須利用護(hù)河通道才方便運(yùn)輸，因此必須拆除這些障礙物，障礙物的具體方量在進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)再行測(cè)量。
臨設(shè)：由于本工程施工周期較短，工地沿線長(zhǎng)度較長(zhǎng)，因此我公司考慮不在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建臨時(shí)設(shè)施。而是在鄰近處租用居民住房代替臨時(shí)設(shè)施。
四、人員組織
為保證該工程按成都市市容環(huán)境局和成都市水利局要求的工期保質(zhì)保量完成。我公司為此專門成立以公司經(jīng)理余祥麟為組長(zhǎng)的疏掏工程指揮部，并配以分管后勤的副經(jīng)理周金華、分管機(jī)械設(shè)備的機(jī)械部經(jīng)理袁正旭為副組長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)該工程的實(shí)施。
五、施工措施
1、施工段落劃分：由于該河道沿線距離較長(zhǎng)，根據(jù)疏掏數(shù)量和工期要求，可以分3~4段進(jìn)行疏掏，每段設(shè)一個(gè)下河馬道。疏掏的土方全部外運(yùn)。
2、施工措施：
�、倥潘�
在河道淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過(guò)水槽排水。在疏掏時(shí)分別自上而下或自下向上依次清理。
②疏掏：
本次河道疏掏地段地處二環(huán)路至三環(huán)路位置，白天、夜晚車輛均可通行。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該河道沿線沒(méi)有大的交通道路，且一些路段道路狀況較差，不便于運(yùn)土車輛通行，疏掏效率不高。因此，需考慮增加運(yùn)輸車輛和考慮夜間施工。疏掏河道時(shí)，先由人工將河道淤泥挖運(yùn)上岸，再用挖掘機(jī)、裝載機(jī)和汽車配合清運(yùn)疏掏土方。在清運(yùn)淤泥時(shí)，就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈，給周邊市民一個(gè)良好的居住環(huán)境。
該河道部分堤段堤頂上是綠化帶斜坡，斜坡頂上才能行駛運(yùn)輸機(jī)械，挖掘機(jī)械等都不能下到河道內(nèi)疏掏淤泥。因此，此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥，再用人工轉(zhuǎn)運(yùn)到綠化帶斜坡頂上，最后由運(yùn)輸機(jī)械外運(yùn)出去。因此，此部分的淤泥疏掏單方工程量?jī)r(jià)格就較機(jī)械直接挖運(yùn)費(fèi)用高。根據(jù)我們的測(cè)量，此部分工程量占總工程量的40%。其他河段我們考慮使用挖掘機(jī)械直接開(kāi)下河道內(nèi)進(jìn)行淤泥疏掏，但摸底河全段都沒(méi)有下河馬道，我們考慮在摸底河適當(dāng)位置采用硅塊鋪設(shè)臨時(shí)下河馬道。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，下河馬道需要設(shè)3處。在河床淤泥清運(yùn)完畢后，由人工拆除硅塊下河馬道。
六、倒土場(chǎng)
為了配合將挖運(yùn)出的河床淤積土順利清運(yùn)出去，我公司將聯(lián)系三環(huán)路外附近的倒土場(chǎng)。倒土場(chǎng)距離此次疏掏的工地約6~8KM。運(yùn)輸車輛進(jìn)入交通道路后路途交通順暢。倒場(chǎng)配一臺(tái)推土機(jī)推倒場(chǎng)，以方便推土。
七、清掃保潔
根據(jù)成都市關(guān)于防治揚(yáng)塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此次疏掏摸底河工作進(jìn)行的同時(shí)，不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，在疏掏過(guò)程中應(yīng)作好清掃保潔工作，并由專人負(fù)責(zé)。各施工段分別配備20名民工。負(fù)責(zé)保護(hù)沿河已形成的設(shè)施，同時(shí)在出口鋪設(shè)草墊；值班，組織路口交通。對(duì)每輛運(yùn)土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證每天還民眾一個(gè)干凈、舒適的環(huán)境。
八、安全措施
在主要交通出口設(shè)置護(hù)欄和警示標(biāo)志，派專人值班，組織路口交通。在施工河段作好照明和安全紅燈，并對(duì)有關(guān)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，遵守交通安全法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。
九、機(jī)械設(shè)備
履帶式挖掘機(jī)EX200 2臺(tái)
裝載機(jī)ZL50 2臺(tái)
5T自卸汽車 30輛
十、人員配備
普工 20人
工程施工方案 10
1內(nèi)墻及天棚抹灰
1.抹灰是內(nèi)墻裝修的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，抹灰質(zhì)量的好壞直接影響到天棚、墻面飾面的垂直度、平整度等，因此一定要嚴(yán)抓抹灰質(zhì)量，本工程抹灰工程按中級(jí)抹灰控制，主要工序?yàn)殛庩?yáng)角找方→設(shè)置標(biāo)筋→分層趕平→修整，表面要求壓光，潔凈、顏色均勻、線角平直、清晰美觀、無(wú)抹紋，不能有砂粒外露、表面粗糙現(xiàn)象。必須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行抹灰工序。
2.抹灰前，應(yīng)檢查門窗框位置是否正確，與墻連接是否牢固，連接處按設(shè)計(jì)要求嵌塞密實(shí)。應(yīng)將過(guò)梁、圈梁、構(gòu)造柱等表面凸出部分鑿平，對(duì)蜂窩、麻面、露筋等應(yīng)剔到實(shí)處，刷素水泥漿一道，緊跟用1∶3水泥砂漿分層補(bǔ)平。腳手架眼應(yīng)堵嚴(yán)。管道穿越墻洞和樓板洞應(yīng)及時(shí)安放套管，并用1∶3水泥砂漿或豆石混凝土填嵌密實(shí)。墻體表面的灰塵、污垢和油漬等應(yīng)清除干凈，并灑水濕潤(rùn)。
3.抹灰前應(yīng)在墻面打灰筋，抹灰筋必須保持其垂直度及平整度，一般情況下，沖筋后約2h左右即可抹底灰，不要過(guò)早或過(guò)遲。先薄抹一層底子灰，再用大杠找平，用木抹子搓毛，然后全面檢查底子灰是否平整、陰陽(yáng)角是否方正，管道背后與轉(zhuǎn)角交接處，墻頂板交接處是否光滑平整，并用靠尺檢查墻面垂直與平整情況。地面、踢腳及管道背后應(yīng)及時(shí)清理干凈。
2水泥砂漿樓地面
本工程樓地面部分采用水泥砂漿面層，施工方法如下：
1.材料要求
水泥：標(biāo)號(hào)要符合設(shè)計(jì)要求，有出廠合格證并經(jīng)檢驗(yàn)合格。砂：用中砂或中粗砂合用，最大粒徑不大于5mm，不得含有雜質(zhì)，含泥量不大于3%。
2.作業(yè)條件
地面或樓面的砼墊層已按設(shè)計(jì)要求施工完成，砼強(qiáng)度已達(dá)到1.2MPa以上。室內(nèi)門框、預(yù)埋件、各種管道及地漏等已安裝完畢，經(jīng)檢查合格，地漏口已遮蓋，并辦理預(yù)埋預(yù)檢手續(xù)。
各種立管和套管通過(guò)面層孔洞已用細(xì)石砼灌好修嚴(yán)。頂棚、墻面抹灰施工完畢，已彈出或設(shè)置控制面層標(biāo)高和排水坡度的`水平線或標(biāo)志。分格縫已按要求設(shè)置，地漏處已找好泛水及標(biāo)高。屋面已做好防水層，或有防雨措施。
3.工藝流程
清理基層→做標(biāo)點(diǎn)→素水泥漿結(jié)合層一道→20厚1∶2水泥砂漿找平層。
4.操作工藝
清理基層：將基層表面的積灰、浮漿、油污及雜物清掃掉并洗干凈，明顯凹陷處用水泥砂漿或細(xì)石砼墊平，表面光滑處鑿毛并清刷干凈。抹砂漿前1d澆水濕潤(rùn)，表面積水要排除。沖筋、貼灰餅：根據(jù)墻面彈線標(biāo)高，用1：2干硬性水泥砂漿在基層上做灰餅。有坡度的地面要向地漏一邊放坡。如局部厚度薄于10mm時(shí)，要調(diào)整其厚度或?qū)⒏叱龅木植炕鶎予彽汀?/p>
鋪抹砂漿：灰餅做好待收水不致塌陷時(shí)，即在基層上均勻掃素水泥漿一遍，隨掃隨鋪砂漿。若待灰餅干硬后再鋪抹砂漿，則要隨鋪砂漿隨找平，同時(shí)把利用過(guò)的灰餅敲掉，并用砂漿填平。
找平、壓實(shí)：鋪抹砂漿后，隨即用刮尺或木杠按灰餅高度，將砂漿找平，用木抹子搓揉壓實(shí)，將砂眼、腳印等消除后，用靠尺檢查平整度。抹時(shí)要用力均勻，并后退著操作。待砂漿收水后，隨即用鐵抹子進(jìn)行頭遍抹平壓產(chǎn)至出漿為止。如局部砂漿過(guò)干，可用稍微灑水加漿；如局部砂漿過(guò)稀，可均勻撒一層1：1干水泥砂漿來(lái)吸水，順手用木抹子用力搓平，使互相混合。待砂漿收水后，再用鐵抹子抹壓至出漿為止。
二遍批抹：在砂漿初凝后進(jìn)行第二遍壓光，用鋼抹子邊抹邊壓，把死坑、砂眼填實(shí)壓平，使表面平整。要求不漏壓，平面出光。如面層要進(jìn)行二次裝修時(shí)，則用木抹子抹壓至表面平整。
養(yǎng)護(hù)：面層壓光后24h內(nèi)，鋪鋸末或草袋護(hù)蓋，并灑水保持濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14d。
3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1.主控項(xiàng)目
砂漿所用水泥、砂的材質(zhì)，必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。水泥砂漿面層的強(qiáng)度（配合比）和密實(shí)度，必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。面層與基層的結(jié)合必須牢固，無(wú)空鼓。
2.一般項(xiàng)目
面層表面清潔，無(wú)裂縫、脫皮、麻面和起砂現(xiàn)象。地漏和面層排水坡度要符合設(shè)計(jì)要求，不倒泛水，無(wú)滲漏、無(wú)積水，與地漏（管道）結(jié)合處嚴(yán)密平順。踢腳板高度一致，出墻厚度均勻，與墻面結(jié)合牢固，局部如有空鼓長(zhǎng)度不大于200mm，且在一個(gè)檢查范圍內(nèi)不多于兩處。
工程施工方案 11
一、準(zhǔn)備工作
1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行模板放樣，準(zhǔn)備模板，構(gòu)造柱，梁采用定型木模板，現(xiàn)澆板采用多層板，樓梯采用組合模板。
2、模板必須先刷隔離劑。
二、操作工藝
1、立模板前首先檢查軸線及標(biāo)高。
2、底層、鋼管支撐排架搭設(shè)在基礎(chǔ)上，樓面鋼管支撐在現(xiàn)澆樓面上，上下層支架的立柱應(yīng)對(duì)準(zhǔn)，并鋪設(shè)墊板，支架立桿間距以90cm為宜。保證模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。
3、在澆筑砼前，模板內(nèi)的`雜物應(yīng)清除干凈，并澆水濕潤(rùn)。
4、對(duì)跨度大于4m的梁、板，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求或1/1000~3/1000起拱。
三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
1、模板接縫嚴(yán)密，不漏漿，表面平整，不翹曲。
2、模板支撐系統(tǒng)牢固，不脹模，不跑模。
3、軸線允許偏差不超過(guò)5mm。
4、標(biāo)高允許偏差不超過(guò)5mm。
四、成品保護(hù)
1、模板工程經(jīng)驗(yàn)收合格后，所有的后續(xù)工程應(yīng)對(duì)已完成的模板成品采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，嚴(yán)禁亂撞、亂拆行為。
2、模板經(jīng)驗(yàn)收合格后及時(shí)的澆筑砼，防止模板曝曬雨淋發(fā)生變形。
五、模板拆除
1、側(cè)模拆除，應(yīng)保證砼表面及棱角無(wú)損傷。
2、底模拆除
�。�1）現(xiàn)澆板跨度≤2m，砼強(qiáng)度達(dá)到50%方可拆除。
（2）現(xiàn)澆板跨度＞2m，≤8m，砼強(qiáng)度達(dá)到75%方可拆除。
�。�3）現(xiàn)澆板跨度＞8m，砼強(qiáng)度達(dá)到100%方可拆除。
�。�4）梁跨度≤8m，砼強(qiáng)度達(dá)到75%方可拆除。
�。�5）梁跨度＞8m，砼強(qiáng)度達(dá)到100%方可拆除。
�。�6）懸挑結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)到100%方可拆除。
六、安全措施
1、木工作業(yè)棚（工作區(qū)）嚴(yán)禁煙火。
2、工人抬運(yùn)模板應(yīng)相互配合，協(xié)調(diào)工作。
3、安裝模板所用的搭頭、撐頭必須牢固，支撐必須穩(wěn)定。
4、嚴(yán)禁出現(xiàn)朝天釘。
工程施工方案 12
一、工程概況
高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7號(hào)樓室外工程位于太白南路以東、電子四路以南。建筑面積x平方米，由陜西省建筑設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)。
二、小區(qū)道路灰土基礎(chǔ)施工方案：
施工前，應(yīng)作好水平高程的標(biāo)志，在地坪上釘好標(biāo)高控制的標(biāo)準(zhǔn)木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機(jī)物清除干凈。室外道路為400mm厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，壓實(shí)系數(shù)≥0.94。拌合時(shí)必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土應(yīng)與灰樣顏色一致。
施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)，土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍。并根據(jù)厚度、面積、計(jì)算施工時(shí)需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數(shù)等參數(shù)。夯打密實(shí)：夯打（壓）的遍數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的干土質(zhì)量密度或現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，一般不少于三遍。人工打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉。灰土、素土回填每層夯（壓）實(shí)后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣，測(cè)出灰土的質(zhì)量密度，達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，才能進(jìn)行上一層灰土的鋪攤。若含水量過(guò)大應(yīng)翻松、曬干，防止出現(xiàn)橡皮土。
1、找平與驗(yàn)收：灰土最上一層完成后，應(yīng)拉線或用靠尺檢查標(biāo)高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打灰土。
2、雨期施工：基槽灰土回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡快完成。施工中應(yīng)防止地面水流入槽坑內(nèi)，以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時(shí)，應(yīng)采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實(shí)的灰土，如遭雨淋浸泡，則應(yīng)將積水及松軟灰土除去，并重新補(bǔ)填新灰土夯實(shí)，受浸濕的灰土應(yīng)在晾干后，再夯打密實(shí)。夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設(shè)施，防止鋪填超厚或配合比錯(cuò)誤。
3、灰土地基打完后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)的施工和地坪面層的施工，否則應(yīng)臨時(shí)遮蓋，防止日灑雨淋。
4、應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題：未按要求測(cè)定干土的質(zhì)量密度：灰土回填施工時(shí)，切記每層灰土夯實(shí)后都得測(cè)定干土的質(zhì)量密度，符合要求后，才能鋪攤上層的灰土。
5、灰土配合比不準(zhǔn)確：土料和熟石灰沒(méi)有認(rèn)真過(guò)按配合比，或?qū)⑹曳刍⒃谕恋谋砻�，拌合也不均勻，均�?huì)造成灰土地基軟硬不一致，干土質(zhì)量密度也相差過(guò)大。應(yīng)認(rèn)真做好計(jì)量工作。
6、灰土表面平整偏差過(guò)大，致使地面混凝土墊層過(guò)厚或過(guò)薄，造成地面開(kāi)裂、空鼓。認(rèn)真檢查灰土表面的標(biāo)高及平整度。
7、施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行施工方案中的技術(shù)措施，防止造成灰土水泡。
三、小區(qū)道路混凝土施工方案：
小區(qū)道路為200mm厚C25混凝土面層，砼的澆灌和振搗，是保證安全和砼工程質(zhì)量的關(guān)鍵，應(yīng)分塊搗制，振搗密實(shí)，隨打隨抹平，每塊道路長(zhǎng)不大于6米，瀝青砂子或?yàn)r青處理松木條嵌縫。對(duì)于現(xiàn)澆砼工程施工，根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工方案的特點(diǎn)，組織分段分層澆水施工，確定每工作班和每工程量，根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備條件，嚴(yán)格按照《砼工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求進(jìn)行施工。以確保砼工程質(zhì)量。
1、模板和支架應(yīng)進(jìn)行檢查并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求，監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行施工。
2、檢查的具體內(nèi)容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統(tǒng)是否牢固，模板接縫是否嚴(yán)密，澆搗前，模板內(nèi)的垃圾，周圍材料是否清除干凈。模板是否澆水濕潤(rùn)，有無(wú)積水等。
3、檢查完畢后，做好隱蔽工程紀(jì)錄。
4、澆搗砼時(shí)，應(yīng)清除淤泥和雜物，并有排水和防水措施。
四、澆搗砼應(yīng)注意的問(wèn)題
1、嚴(yán)格控制好砼的配合比和塌落度。
2、砼的澆搗方向和砼數(shù)量的控制高度，嚴(yán)防超重。
3、砼自由傾落高度不宜超過(guò)2m。
4、根據(jù)工程需要和氣候特點(diǎn)，應(yīng)準(zhǔn)備好抽水設(shè)備、防雨、防暑等物品。
5、澆搗的時(shí)間間隔：澆搗混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)必須間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前，將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結(jié)時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn)，不得超過(guò)規(guī)定值。否則應(yīng)留施工縫。
6、采用振搗器搗實(shí)砼時(shí)，每一振點(diǎn)的.振搗時(shí)間，應(yīng)將混凝土搗實(shí)混凝土搗實(shí)至表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止。并應(yīng)盡量避免碰撞模板。
7、表面震動(dòng)器，其移動(dòng)間距應(yīng)能保證震動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分的筒邊緣。對(duì)于表面積較大的平面構(gòu)建，最好先用插入式振搗后，再用平板震動(dòng)器振實(shí)。
9、澆筑應(yīng)按施工方案合理分段、分層進(jìn)行，澆筑應(yīng)室外氣溫較高時(shí)進(jìn)行，但砼澆筑溫度不宜超過(guò)28℃。
五、現(xiàn)澆砼道路的技術(shù)要求
1、施工縫的處理，在砼施工縫處繼續(xù)澆筑砼時(shí)，其操作要點(diǎn)見(jiàn)表：
已澆筑砼的最低強(qiáng)度>1.2Mpa
已硬化砼的接縫面1.將水泥漿膜、松動(dòng)石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除；2.用水沖刷干凈，但不得積水；3.先鋪與砼成分相同的水泥砂漿，厚度10-15mm。
新澆筑的砼1.不宜在施工縫處首先下料，可由遠(yuǎn)及近地接近施工縫；2.細(xì)致?lián)v實(shí)，使新舊砼成為整體；3.加強(qiáng)保濕養(yǎng)護(hù)。
2、現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)的允許偏差
3、應(yīng)具備的技術(shù)資料：商砼應(yīng)有砼出廠合格證及原材料試驗(yàn)報(bào)告。砼試塊實(shí)驗(yàn)報(bào)告及質(zhì)量評(píng)定記錄。配合比、計(jì)量、攪拌、養(yǎng)護(hù)和施工縫處理的施工紀(jì)錄。技術(shù)復(fù)核。隱蔽工程驗(yàn)收紀(jì)錄。砼分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表
六、安全措施
1、使用前檢查各部應(yīng)連接牢固，旋轉(zhuǎn)方向正確。
2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進(jìn)行試振。如檢修或作業(yè)間斷時(shí)，應(yīng)切斷電源。
3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個(gè)彎，操作時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)自然垂直的沉入混凝土，不得用力硬插、斜推，也不得全部插入混凝土中。
4、振搗器應(yīng)保持清潔，不得有混凝土粘結(jié)在電動(dòng)外殼上妨礙散熱。
5、作業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí)，電動(dòng)機(jī)的導(dǎo)線應(yīng)保持有足夠的長(zhǎng)度和松度。嚴(yán)禁用電源線拖拉振搗器。
6、振搗器與平板應(yīng)保持緊固，電源線必須固定在平板上，電器開(kāi)關(guān)應(yīng)裝在手把上。
7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。
10、作業(yè)后，必須做好清洗、保養(yǎng)工作。振搗器要放在干燥處保存。
工程施工方案 13
一．在綠化工程建設(shè)中，綠化土方可分為兩種：一種是綠化造坡土方，二是植物種植土方。綠化種植土方是根據(jù)城市可持續(xù)發(fā)展的要求，提高綠化植物種植和養(yǎng)護(hù)水平，確保綠化植物生長(zhǎng)茂盛，充分發(fā)揮園林植物的綠化效能，滿足植物生長(zhǎng)所需的土壤。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，研究合理的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整，土方開(kāi)挖施工方案，對(duì)于能夠利用的土方可選擇回填，不能利用的土方按施工要求進(jìn)行清除，確定開(kāi)挖路線,順序，范圍，底版標(biāo)高，邊坡坡度，以及挖去的土方堆放地。
1.土方開(kāi)挖前，應(yīng)摸清地下管線等障礙物，并應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地上，地下障礙物清除和處理完畢。
2.場(chǎng)地表面清理平整，夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排工序，防止錯(cuò)挖或超挖。
3.開(kāi)挖低于地下水位的位置時(shí)，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)資料，采取措施降低地下水位一般要降至于挖底面的`50厘米，然后開(kāi)挖。
4.開(kāi)挖的土方，再場(chǎng)地條件堆放時(shí)，一定留足回填需用的好土，多余的土方應(yīng)一次運(yùn)至棄土處，避免二次搬運(yùn)。
由于土方工程量較大，應(yīng)充分做好準(zhǔn)備工作，以免窩工，返工而影響功效。準(zhǔn)備工作主要為以下幾點(diǎn)：
1.清理場(chǎng)地
�。�1）在施工范圍內(nèi)，凡有礙于工程發(fā)展，或影響工程穩(wěn)定的地面物和地下物都應(yīng)清理。
�。�2）挖填方工程量較小時(shí)，可用人力施工，工程量較大時(shí)，應(yīng)進(jìn)行機(jī)械化施工。填方區(qū)
的堆填順序，應(yīng)當(dāng)是先深后淺，先分層填實(shí)深處，后填淺處。每填一層就夯實(shí)一層，直到設(shè)計(jì)的標(biāo)高處。綠化工程填土施工時(shí)若遇低洼地段需填筑適種50厘米，原旱地的地方平整場(chǎng)地為主。
2.土方施工
土方施工分挖，運(yùn)，填，整地四個(gè)階段。
�。�1）運(yùn)土
種植的土方量以滿足土方平衡為主，盡量減少搬運(yùn)量。土方運(yùn)輸是一項(xiàng)比較艱巨的勞動(dòng)。必須組織好運(yùn)輸線路，采用回環(huán)式道路，并且要明確卸土地點(diǎn)，避免混亂和窩工。如果使用外來(lái)土墊地堆山，運(yùn)土車輛應(yīng)設(shè)專人指揮，使卸土位置準(zhǔn)確，避免亂堆亂放，給以后施工帶來(lái)麻煩。
（2）填土
填土首先應(yīng)滿足工程的質(zhì)量要求，根據(jù)填的不同用途和要求來(lái)選擇土壤。根據(jù)本工程的要求，施工用的土壤為改良的營(yíng)養(yǎng)土，每株樹(shù)的土壤都必須是有機(jī)肥，泥炭，種植土的混合物。
�。�3）整地
整地工作包括以下幾個(gè)內(nèi)容：適當(dāng)整理地形翻地，去除雜物碎土，耙平，填壓土壤。平地，整地要有一定傾斜度，以利排除過(guò)多的雨水。低濕地土壤緊實(shí)，水分過(guò)多，通氣不良，即使樹(shù)種選擇正確，也常生長(zhǎng)不好。解決的辦法是原有的廢土必須清除，且堆土比較一般地勢(shì)高。
二．人員，設(shè)備
人員，設(shè)備根據(jù)工程量及工期要求進(jìn)行配備，配備原則為滿足施工要求，具備突擊能力，保證連續(xù)施工，爭(zhēng)取提前完成任務(wù)。本工程共計(jì)劃投入施工人員90人（高峰），施工大，中型設(shè)備40臺(tái)（輛），
工程施工方案 14
一、測(cè)量準(zhǔn)備
測(cè)量放樣施工是貫穿工程施工全過(guò)程一項(xiàng)十分關(guān)鍵的工作，為此我公司項(xiàng)目經(jīng)理部成立了專職的測(cè)量小組，由具備測(cè)量專業(yè)執(zhí)業(yè)資格和多年施工工作經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量技術(shù)人員負(fù)責(zé)，測(cè)量過(guò)程按照規(guī)范要求進(jìn)行并留有記錄。
1、人員配備：測(cè)量小組由一名具有專業(yè)理論水平和實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)的持證工程師負(fù)責(zé)并主持組織實(shí)測(cè)方案的編制工作，控制測(cè)量根據(jù)工程各部位特點(diǎn)由專職測(cè)量隊(duì)員實(shí)施。
測(cè)量小組成員包括：測(cè)量工程師1名;測(cè)量員4名。
2、測(cè)量?jī)x器：
施工中投入使用的測(cè)量?jī)x器如：全站儀(DTM-330)、經(jīng)緯儀(DJ2)、水準(zhǔn)儀(DS3)和鋼尺(50m)等都符合《水利水電工程施工測(cè)量規(guī)范》(SL52-93)的施工測(cè)量精度要求，并經(jīng)過(guò)有關(guān)主管部門批準(zhǔn)的具有資質(zhì)的檢驗(yàn)單位的檢測(cè)，并在檢測(cè)有效期內(nèi)使用。所有測(cè)量?jī)x器使用前必須得到工程師的批準(zhǔn)。
本工程投入的主要測(cè)量設(shè)備
編號(hào)
設(shè)備名稱
規(guī)格型號(hào)
單位
數(shù)量
完好狀況
備注
全站儀
DTM-330臺(tái)
完好
證件齊全
經(jīng)緯儀
TD
J2臺(tái)
完好
證件齊全
水準(zhǔn)儀
DS3臺(tái)
完好
證件齊全
鋼尺
50m
把
完好
證件齊全
塔尺5m把
完好
證件齊全
二、測(cè)量基準(zhǔn)
本工程項(xiàng)目經(jīng)理部在接到發(fā)包人或監(jiān)理人提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)、標(biāo)點(diǎn)及其相關(guān)技術(shù)文件后，與發(fā)包人、監(jiān)理人共同校測(cè)其基準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)點(diǎn)規(guī)范的測(cè)量精度，并復(fù)核其資料和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。復(fù)核無(wú)誤后，方可投入使用;若有誤差立即報(bào)告監(jiān)理工程師，及時(shí)解決。
三、建立施工測(cè)量控制網(wǎng)
工程施工的控制網(wǎng)由兩部分組成，即平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。平面控制網(wǎng)以工程師提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)(線)為基準(zhǔn)，用全站儀測(cè)設(shè)出施工區(qū)的軸線控制樁及定位控制樁。軸線控制樁由起點(diǎn)、終點(diǎn)和折點(diǎn)樁組成，為方便施工采用十字交叉法和直角坐標(biāo)法確定折點(diǎn)樁，及時(shí)將施工控制網(wǎng)資料報(bào)送工程師審批。
為了便于施工時(shí)引測(cè)高程及縱橫斷面測(cè)量，在施工前沿總防洪堤走向兩側(cè)敷設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)位于建筑物開(kāi)挖線外側(cè)，敷設(shè)時(shí)提前埋設(shè)臨時(shí)標(biāo)樁作為水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)間距100m。
平面控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)樁選擇在不受施工干擾，易于保存樁位的地方，不致發(fā)生下沉和位移，標(biāo)樁做成砼墩，標(biāo)樁頂面高于地面0.3m。臨時(shí)性標(biāo)樁以木樁為主，對(duì)于測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)，采用防護(hù)欄、警示牌等保護(hù)措施，防止受到毀壞，并修建通向測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的臨時(shí)道路。
四、施工測(cè)量
1、土方開(kāi)挖工程的.精度指標(biāo)
序號(hào)
項(xiàng)目
內(nèi)容
精度指標(biāo)
說(shuō)明
平面位置中誤差(mm)
高程中誤差(mm)
土方開(kāi)挖
輪廓點(diǎn)放樣
+(50~200)
+(50~100)
相對(duì)于鄰近基本控制點(diǎn)
2、土方工程
土方明挖之前先進(jìn)行縱橫斷面測(cè)量。從本標(biāo)段起點(diǎn)開(kāi)始量距，沿軸線每隔50m釘一木樁(里程樁)，地形變化較大的地方加設(shè)木樁，用紅漆在木樁側(cè)面標(biāo)上樁號(hào)。在監(jiān)理工程師同意的情況下與其測(cè)量人員聯(lián)合進(jìn)行斷面測(cè)量，測(cè)量成果雙方核簽。
由橫斷面設(shè)計(jì)開(kāi)挖圖計(jì)算出左右兩側(cè)邊樁與軸線樁的水平距離，用鋼尺量距，釘立邊樁。根據(jù)相鄰斷面同側(cè)邊樁的連線，用石灰撒出灰線。采取同樣辦法將河道底腳線放出。開(kāi)挖坡比采用水平拉尺、立標(biāo)尺的方法確定。
基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底高程上20cm時(shí)，停止機(jī)械開(kāi)挖，將水準(zhǔn)儀移入基坑，人工跟進(jìn)抄平。土方回填前實(shí)測(cè)出基槽開(kāi)挖后的平剖面地形資料。
開(kāi)挖過(guò)程中，我方將隨時(shí)校核測(cè)量開(kāi)挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號(hào)、水準(zhǔn)點(diǎn)和邊坡坡度等是否符合施工圖紙要求。
3、疏浚工程(清淤泥工程)
本工程河道清淤范圍為施工河道清淤總長(zhǎng)353.2m。
根據(jù)監(jiān)理單位提出的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點(diǎn)及書(shū)面文件資料復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)的數(shù)據(jù)并設(shè)立自己的施工控制網(wǎng)。
根據(jù)挖掘機(jī)的施工進(jìn)度提前2天放樣該開(kāi)挖分條的左右邊線和中心線，標(biāo)識(shí)出左右開(kāi)挖邊界線，保證挖掘機(jī)施工正前方至少有兩組以上的放樣斷面，利用經(jīng)緯儀定位，插桿放樣，用水準(zhǔn)儀放出高程控制樁。
清淤采用1.5m3反鏟挖掘機(jī)挖裝，15t自卸汽車運(yùn)輸至河口支溝新建右岸防洪堤改線段原河道位置作回填處理開(kāi)挖前在河道設(shè)計(jì)中心線、開(kāi)口線、開(kāi)挖起點(diǎn)、彎道頂點(diǎn)設(shè)立清晰的標(biāo)志，包括標(biāo)桿、浮標(biāo)或燈標(biāo)等。施工作業(yè)區(qū)內(nèi)沿平直河段每間隔25-50米設(shè)立橫向標(biāo)志。沿清淤河段設(shè)立便于觀測(cè)的水尺，水尺零點(diǎn)與清淤設(shè)計(jì)高程一致，便于挖掘機(jī)日常施工時(shí)控制開(kāi)挖深度。水尺要設(shè)置在便于觀測(cè)、水流平穩(wěn)、波浪影響最小和不易被挖掘機(jī)及汽車碰撞的地方，水尺要滿足五等水準(zhǔn)精度要求。
3、資料整理
施工測(cè)量成果資料(包括觀測(cè)記錄、放樣單)、圖表(包括斷面圖、測(cè)量控制網(wǎng)計(jì)算資料)要統(tǒng)一編號(hào)，妥善保管。對(duì)所有觀測(cè)記錄，必須保持完整，不得任意撕頁(yè)，記錄中間也不得無(wú)故留下空頁(yè);對(duì)所有觀測(cè)數(shù)據(jù)，應(yīng)隨測(cè)隨記，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)抄、偽造，文字與數(shù)字力求清晰、整齊、美觀。對(duì)取用的已知數(shù)據(jù)、資料均應(yīng)由兩人獨(dú)立進(jìn)行百分之百的檢查報(bào)測(cè)量工程師校核、項(xiàng)目總工審批，確信無(wú)誤后經(jīng)工程師簽字方可提供使用。
五、測(cè)量核實(shí)
工程的施工測(cè)量放線完畢后，項(xiàng)目部及時(shí)向工程師申請(qǐng)對(duì)所有相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行審驗(yàn)，另外要隨時(shí)協(xié)助工程師檢查建筑物的放線，還應(yīng)將所有標(biāo)記和標(biāo)線保持清晰。
項(xiàng)目部從以下幾個(gè)方面對(duì)工程師測(cè)量核實(shí)工作給予協(xié)助：
1、進(jìn)行所有必要的計(jì)算，數(shù)據(jù)表達(dá)清楚，結(jié)果精確，以備核實(shí)之用。
2、裸露出被蓋住的水準(zhǔn)點(diǎn)。
3、從需要的標(biāo)線上移走機(jī)械和障礙物。
4、進(jìn)行儀器觀測(cè)時(shí)應(yīng)關(guān)閉所有的機(jī)器，停止打樁和其他引起地面振動(dòng)的作業(yè)，以免影響清晰的視域或引起折射。
5、提供有經(jīng)驗(yàn)的人員做測(cè)量協(xié)助工作，提供工程師認(rèn)為對(duì)控制和輔助測(cè)量可選用的材料。
6、清除所有防礙測(cè)量的積水。
7、采取所有必要的安全措施。
8、當(dāng)現(xiàn)有資料不能滿足工程的準(zhǔn)確測(cè)量時(shí)，應(yīng)提供補(bǔ)充的測(cè)量和計(jì)算資料。
工程施工方案 15
一、綜合治理原則
全面規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧的原則。在相關(guān)規(guī)劃指導(dǎo)下，處理好干支流、上下游、左右岸的關(guān)系，處理好與水資源利用、生態(tài)環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，注意與除澇、山洪災(zāi)害防治等相銜接。
以人為本，人水和諧的原則。以保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全作為中小河流治理的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，留足洪水出路，嚴(yán)禁縮窄河道，合理確定治導(dǎo)線和堤距。
因地制宜，注重實(shí)效的原則。根據(jù)河流特點(diǎn)和防洪保護(hù)需要，通過(guò)方案比選合理確定治理方案和措施，注重治理效果，處理好工程安全性與經(jīng)濟(jì)性的關(guān)系。
資源節(jié)約，環(huán)境友好的原則。要結(jié)合當(dāng)?shù)貤l件，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，充分利用當(dāng)?shù)夭牧�，合理�?guī)劃料場(chǎng)，盡量少占耕地，從嚴(yán)控制管理用地；設(shè)計(jì)方案要盡可能減少對(duì)河流生態(tài)及當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響，護(hù)坡、護(hù)岸盡量采用植物措施和天然材料、生態(tài)復(fù)合材料，注意與場(chǎng)鎮(zhèn)景觀、生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)。
二、治理方案的確定
中小河流綜合治理工程應(yīng)分段分析河道、堤防和建筑物工程現(xiàn)狀以及存在的.主要問(wèn)題、河道現(xiàn)狀安全泄量及其標(biāo)準(zhǔn)，研究明確本項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)和治理范圍。
依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《防洪標(biāo)準(zhǔn)》(GB50201-94)，結(jié)合河道洪澇災(zāi)害特點(diǎn)和防護(hù)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，根據(jù)保護(hù)的對(duì)象和范圍，統(tǒng)籌考慮本河流治理對(duì)下游的防洪影響，與流域區(qū)域防洪標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)，合理確定防洪、除澇標(biāo)準(zhǔn)。
明確河道設(shè)計(jì)水面線推算方法、采用參數(shù)和主要成果，經(jīng)復(fù)核河道斷面不能滿足行洪要求的，應(yīng)綜合考慮流域特點(diǎn)、地形地質(zhì)條件、施工條件、環(huán)境影響、工程占地、工程量及投資等因素，兼顧水資源利用、環(huán)境保護(hù)、對(duì)新建堤防河道整治方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選，最終確定整治方案。
新建堤防統(tǒng)籌考慮防護(hù)區(qū)的排水要求，根據(jù)排澇分區(qū)和排澇標(biāo)準(zhǔn)，在排水方案論證的基礎(chǔ)上，合理確定穿堤建筑物的布置、型式和規(guī)模。對(duì)迎流頂沖可能發(fā)生沖刷破壞的堤岸，可采取護(hù)坡護(hù)岸措施。護(hù)岸工程應(yīng)采取平順護(hù)岸型式，并與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，安全實(shí)用，便于維護(hù)，生態(tài)親水，避免對(duì)河道自然面貌和生態(tài)環(huán)境的破壞。淤積嚴(yán)重或行洪能力不足的河道，經(jīng)必選后采取河道疏浚、卡口河段拓寬切灘等措施，以恢復(fù)或提高河道行洪能力。
三、工程布置及主要建筑物設(shè)計(jì)
堤防工程級(jí)別劃分應(yīng)按《防洪標(biāo)準(zhǔn)》(GB50201-94)和《堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50286-2013）規(guī)定執(zhí)行。穿堤建筑物（涵管、涵閘、泵站等）的建筑物級(jí)別不應(yīng)低于所長(zhǎng)堤防工程級(jí)別。防洪墻的建筑物級(jí)別應(yīng)與相應(yīng)堤防級(jí)別相同。具有通航、交通等功能的建筑物，應(yīng)同時(shí)滿足相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
（一）新建堤防堤線布置
堤線布置時(shí)順河道走勢(shì)及天然岸線的分布情況，在基本遵從河道現(xiàn)狀自然河岸線的基礎(chǔ)上，盡可能充分利用現(xiàn)有河道空間對(duì)河道進(jìn)行擴(kuò)寬，對(duì)局部卡口段進(jìn)行改造，構(gòu)建和諧、自然、生態(tài)的景觀帶，完建后設(shè)計(jì)洪水位時(shí)的過(guò)流能力不小于天然情況。
首先對(duì)現(xiàn)狀河道進(jìn)行設(shè)計(jì)頻率洪水水面線計(jì)算，分析各個(gè)河段是否滿足相應(yīng)防洪標(biāo)準(zhǔn)，然后再根據(jù)城鎮(zhèn)總體規(guī)劃、河道地形條件、周邊可拓展空間、河岸可能改造形式以及河道功能定位等因素，確定初步的河道治理方案，根據(jù)水利計(jì)算成果，對(duì)各個(gè)河段整治規(guī)模進(jìn)行修改，通過(guò)不斷改變?cè)O(shè)計(jì)河道寬度，計(jì)算出各種方案設(shè)計(jì)水位變化的幅度和工程方案的效果。根據(jù)各種組合的多次試算，擬定較優(yōu)的各個(gè)河道不同整治規(guī)模的初選方案進(jìn)行詳細(xì)的水利計(jì)算，選取工程規(guī)模、投資和工程防洪、景觀、生態(tài)綜合效果較優(yōu)的一組方案作為推薦實(shí)施方案。
通過(guò)對(duì)幾種堤線方案洪水水面線、地形地質(zhì)條件、施工條件、投資和占地等方面的綜合比較后，確定最優(yōu)的堤線布置方案。
�。ǘ┬陆ǖ谭赖绦瓦x擇
堤型一般有斜坡式、直立式、多階混合式等斷面構(gòu)造形式。中小河流堤防護(hù)坡型式宜與自然和諧，除必須采用硬護(hù)坡的堤段外，可采用水泥土、草皮護(hù)坡型式。護(hù)岸型式宜優(yōu)先選用坡式護(hù)岸，受地形條件或兩岸建筑物限制時(shí)可采用墻式護(hù)岸。護(hù)岸工程上部護(hù)坡措施應(yīng)進(jìn)行綜合比選后確定。有生態(tài)環(huán)境要求的堤防，經(jīng)論證后常水位以上可采用生態(tài)型硬護(hù)坡或框格植草護(hù)坡。護(hù)岸工程下部護(hù)腳措施可根據(jù)水流條件、河勢(shì)條件、材料來(lái)源等，選用拋投體、剛性擋墻和格賓擋墻等。護(hù)腳頂部可設(shè)置枯水平臺(tái)，平臺(tái)頂高程高于設(shè)計(jì)枯水位0.5m左右。
�。ㄈ┣逵偈杩：颓逭瞎こ�
根據(jù)河道整治工程總體布局，結(jié)合河道治導(dǎo)線確定疏浚范圍。疏浚后應(yīng)使河槽與河岸保持穩(wěn)定，滿足邊坡穩(wěn)定的要求。河道需擴(kuò)挖時(shí)，應(yīng)沿灘地較寬的一側(cè)或沿凸岸開(kāi)挖，并盡可能使河線順直。疏浚段的進(jìn)出口處應(yīng)與原河道漸變連接，未經(jīng)充分論證，不能改變整治河段的河道比降。應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐匦蔚刭|(zhì)條件、環(huán)境條件等合理選擇排泥場(chǎng)地，并盡量采用環(huán)保型清淤疏浚方式。應(yīng)對(duì)河道內(nèi)垃圾等礙洪構(gòu)筑物進(jìn)行清除。對(duì)橋梁阻洪嚴(yán)重的，應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施情況和社會(huì)影響，決定是否拆除重建。
四、結(jié)束語(yǔ)
中小河流綜合治理工程屬社會(huì)公益性水利防洪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。通過(guò)采取合理可行的治理措施，有利于提高河道防洪能力，保護(hù)岸坡穩(wěn)定，防治水土流失，它既是關(guān)系該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活的一項(xiàng)生命工程，也是改善城鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境、投資環(huán)境和旅游環(huán)境的一項(xiàng)形象工程。因此，該工程的建設(shè)是十分必要和緊迫的。
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