企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié)范文（精選33篇）

　　極其忙碌而又充實的一年又要過去了，經(jīng)過過去一年的努力，我們已然有了很大的進步，是時候靜下心來好好寫寫年終總結(jié)了。但是年終總結(jié)要寫什么內(nèi)容才能讓人眼前一亮呢？下面是小編整理的企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié)范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 1

　　2025年，我始終秉持“安全第一、服務至上、責任為本”的工作理念，全身心投入企業(yè)駕駛員崗位工作，扎實完成日常通勤、公務出行、物資運輸?shù)雀黜楍{駛?cè)蝿�，全力保障行車安全與出行順暢。全年安全行駛里程達8.5萬公里，無任何重大交通事故、交通違章記錄，行車安全率100%，服務滿意度達98%，圓滿完成年度各項工作目標�，F(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下：

　　安全駕駛精準管控。始終將行車安全放在首位，嚴格遵守《道路交通安全法》及企業(yè)車輛管理規(guī)定，規(guī)范駕駛操作流程，杜絕超速、酒駕、疲勞駕駛等危險行為。定期學習最新交通法規(guī)、安全駕駛知識，參加企業(yè)組織的`安全駕駛培訓6場，撰寫學習心得4篇，不斷提升安全駕駛意識與應急處置能力。全年累計完成各類出行任務320余次，其中長途出行45次，均提前規(guī)劃最優(yōu)路線，避開擁堵路段與危險區(qū)域，確保行程安全高效。

　　服務保障細致周到。精準對接企業(yè)出行需求，提前做好出行準備工作，包括車輛檢查、路線規(guī)劃、物資準備等，確保每次出行順利開展。對待乘車人員熱情周到，主動協(xié)助搬運行李、物資，根據(jù)需求調(diào)整行車節(jié)奏，營造舒適的乘車環(huán)境。全年保障企業(yè)重要會議、商務洽談、員工通勤等出行任務，未出現(xiàn)一次延誤、失誤情況，獲得領(lǐng)導與同事的一致認可。同時，妥善處理行車過程中的突發(fā)情況，如車輛小故障、道路突發(fā)擁堵等20余起，均快速采取有效措施解決。

　　存在不足：應急處置的熟練度有待提升，對部分復雜路況的應對經(jīng)驗不足。2026年，我將加強應急駕駛技能訓練，積累復雜路況應對經(jīng)驗；進一步細化服務流程，提升服務精細化水平，為企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的駕駛服務。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 2

　　2025年，我聚焦“安全駕駛、萬無一失”核心目標，扎實推進安全駕駛習慣養(yǎng)成、車輛安全檢查、安全知識學習等工作，有效防范各類行車風險，保障自身與乘車人員安全。全年安全行駛里程9萬公里，無交通違章、無責任事故，行車安全績效位居企業(yè)駕駛員隊伍前列，圓滿完成安全駕駛年度任務�，F(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下：

　　安全駕駛意識持續(xù)強化。深入學習道路交通安全法規(guī)及企業(yè)安全駕駛管理制度，深刻認識安全駕駛的重要性，全年參加企業(yè)組織的'安全警示教育、駕駛技能培訓8場，觀看安全事故案例視頻30余部，從思想上筑牢安全駕駛防線。嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)范，上車前系好安全帶、檢查車輛狀態(tài)，行車中專注駕駛、不接打手持電話，下車后做好車輛停放與安全檢查，養(yǎng)成良好的安全駕駛習慣。

　　車輛安全與行程管控到位。建立車輛日常安全檢查機制，每天出車前、收車后對車輛輪胎、剎車、機油、燈光、油箱等關(guān)鍵部位進行全面檢查，全年累計完成車輛檢查600余次，發(fā)現(xiàn)并及時處理車輛小故障、安全隱患35處，確保車輛處于良好運行狀態(tài)。合理規(guī)劃行車路線，提前了解天氣、路況信息，避開惡劣天氣、危險路段與交通高峰期，降低行車風險。長途出行前制定詳細行程計劃，配備應急物資，確保行程安全可控。

　　存在不足：對新型交通法規(guī)的學習不夠及時，應急處置的針對性有待提升。2026年，我將建立法規(guī)學習長效機制，及時掌握最新交通政策；加強應急演練，提升各類突發(fā)情況的處置能力，堅守安全駕駛底線。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 3

　　2025年，我秉持“愛車惜車、精細維護”的理念，以車輛維護管理為核心，扎實推進車輛日常保養(yǎng)、故障排查、規(guī)范停放等工作，有效延長車輛使用壽命，降低維修成本，保障車輛始終處于最佳運行狀態(tài)。全年負責的`2臺企業(yè)車輛均順利通過年度年檢，維修費用較去年下降20%，車輛完好率保持在98%以上，圓滿完成車輛維護與管理年度任務�，F(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下：

　　日常維護精細規(guī)范。建立車輛日常維護臺賬，詳細記錄車輛保養(yǎng)時間、保養(yǎng)項目、維修情況、行駛里程等信息，實現(xiàn)車輛維護全程可追溯。嚴格按照車輛保養(yǎng)手冊要求，定期完成車輛機油更換、濾芯更換、輪胎換位、剎車系統(tǒng)保養(yǎng)等常規(guī)保養(yǎng)工作，全年完成車輛常規(guī)保養(yǎng)12次，確保車輛各部件運行正常。注重車輛日常清潔，每周對車輛內(nèi)外進行全面清洗、消毒，保持車輛整潔衛(wèi)生，為乘車人員提供舒適環(huán)境。

　　故障排查與成本管控有效。堅持“預防為主”的原則，在日常車輛檢查中細致排查各類潛在故障，全年及時發(fā)現(xiàn)并處理發(fā)動機異響、剎車靈敏度下降、電路故障等問題28處，避免小故障演變成大問題，減少維修成本。選擇正規(guī)、優(yōu)質(zhì)的維修機構(gòu)與配件供應商，維修前詳細了解維修方案與費用，嚴格審核維修票據(jù)，確保維修費用合理合規(guī)。合理控制車輛油耗，養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛、勻速行駛的習慣，全年車輛平均油耗較去年下降5%，節(jié)約燃油成本。

　　存在不足：車輛維護的專業(yè)知識不足，對部分復雜故障的判斷能力有限。2026年，我將加強車輛維護專業(yè)知識學習，參加車輛維修培訓；積累故障排查經(jīng)驗，提升自主解決簡單故障的能力，進一步提升車輛維護管理水平。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 4

　　2025年，我以“優(yōu)質(zhì)高效、精準保障”為核心，扎實推進公務出行服務工作，全力保障企業(yè)領(lǐng)導、員工公務出行需求，確保各項公務活動順利開展。全年完成公務出行任務350余次，其中商務接待、會議保障、項目考察等重要出行任務80余次，出行準時率100%，服務滿意度達99%，圓滿完成公務出行服務保障年度目標。現(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下：

　　服務準備充分到位。精準對接公務出行需求，提前與相關(guān)人員溝通確認出行時間、地點、人數(shù)、行程安排等信息，制定詳細的出行方案。提前規(guī)劃最優(yōu)行車路線，避開擁堵路段，預留充足的出行時間，確保準時抵達目的地。出行前全面檢查車輛狀態(tài)，做好車輛清潔消毒工作，準備好飲用水、紙巾、應急藥品等物資，為乘車人員提供貼心服務。

　　服務過程細致規(guī)范。嚴格遵守公務出行服務規(guī)范，注重自身言行舉止，保持禮貌用語、熱情服務。行車過程中平穩(wěn)駕駛，避免急加速、急剎車，營造舒適的乘車環(huán)境。主動配合乘車人員的工作需求，靈活調(diào)整行車節(jié)奏與�？康攸c，協(xié)助搬運行李、文件資料等物資。對于重要商務接待出行，提前了解接待禮儀要求，做好車輛調(diào)度與服務銜接工作，展現(xiàn)企業(yè)良好形象。全年未出現(xiàn)因服務不到位導致的投訴或不滿情況。

　　存在不足：服務的個性化程度不足，對部分特殊出行需求的.應對不夠靈活。2026年，我將加強服務意識培養(yǎng)，深入了解不同乘車人員的出行習慣；提升服務靈活性，為乘車人員提供更具個性化的出行服務，提升服務品質(zhì)。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 5

　　2025年，我始終堅守“預防為主、快速響應”的原則，扎實推進應急處置能力提升、風險預判、應急物資儲備等工作，有效應對行車過程中的各類突發(fā)情況，保障出行安全與順暢。全年成功處置車輛故障、道路擁堵、惡劣天氣等突發(fā)情況30余起，未造成人員傷亡與財產(chǎn)損失，圓滿完成應急處置與風險防控年度任務�，F(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下：

　　風險預判與預防到位。加強行車風險預判能力培養(yǎng)，提前了解出行路線的`路況、天氣情況，識別潛在風險點，如陡坡、彎道、施工路段等，提前做好應對準備。嚴格執(zhí)行車輛日常安全檢查制度，及時排查車輛安全隱患，從源頭降低行車風險。針對暴雨、大雪、大霧等惡劣天氣，制定專項出行預案，必要時調(diào)整出行計劃，確保出行安全。全年因風險預判及時，成功規(guī)避潛在行車風險15次。

　　應急處置高效規(guī)范。加強應急駕駛技能學習與訓練，參加企業(yè)組織的應急處置培訓4場，學習車輛故障應急處理、交通事故應急救援、惡劣天氣行車技巧等知識，提升應急處置能力。隨車配備充足的應急物資，包括備胎、千斤頂、應急啟動電源、滅火器、急救包等，確保突發(fā)情況時能夠快速響應。全年處置的30余起突發(fā)情況中，均做到冷靜應對、措施得當，快速恢復出行或完成應急處置，最大限度減少損失。

　　存在不足：應急處置的經(jīng)驗不夠豐富，對復雜突發(fā)情況的應對能力有待提升。2026年，我將加強應急處置實戰(zhàn)演練，積累應對復雜情況的經(jīng)驗；完善應急處置預案，提升應急響應的規(guī)范性與高效性，筑牢出行安全防線。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 6

　　2025年，我秉持“降本增效、節(jié)能降耗”的理念，以駕駛環(huán)節(jié)成本控制為核心，扎實推進燃油節(jié)約、維修成本管控、物資節(jié)約等工作，全年累計節(jié)約各項成本1.5萬元，其中燃油成本節(jié)約0.8萬元，維修成本節(jié)約0.7萬元，圓滿完成成本控制與節(jié)能降耗年度任務�，F(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下：

　　燃油成本精準控制。養(yǎng)成良好的駕駛習慣，堅持平穩(wěn)駕駛、勻速行駛，避免急加速、急剎車，減少燃油消耗。合理規(guī)劃行車路線，避開擁堵路段，縮短行駛里程，提升燃油使用效率。定期檢查車輛燃油系統(tǒng)，及時處理燃油泄漏、噴油嘴堵塞等問題，確保車輛燃油經(jīng)濟性。全年負責的車輛平均百公里油耗較去年下降5%，節(jié)約燃油成本0.8萬元。

　　維修與物資成本優(yōu)化。加強車輛日常維護保養(yǎng)，及時排查并處理車輛小故障，避免小問題擴大化導致高額維修費用。選擇正規(guī)維修機構(gòu)與優(yōu)質(zhì)配件，維修前詳細核實維修項目與費用，杜絕不必要的維修支出。合理使用車輛耗材，如機油、濾芯、輪胎等，延長耗材使用壽命，減少更換頻率。同時，節(jié)約車輛清潔用品、應急物資等耗材使用，避免浪費。全年車輛維修費用較去年下降20%，節(jié)約維修成本0.7萬元。

　　存在不足：成本控制的精細化程度不足，對新型節(jié)能駕駛技巧的`學習不夠深入。2026年，我將進一步細化成本控制措施，建立成本核算臺賬；學習先進的節(jié)能駕駛技巧，提升節(jié)能降耗成效，為企業(yè)節(jié)約更多成本。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 7

　　2025年是我深耕企業(yè)駕駛員崗位、實現(xiàn)能力提升的一年。我始終堅持在實踐中學習、在反思中進步，不斷錘煉駕駛技能，增強責任意識與服務意識，圓滿完成全年各項工作任務�，F(xiàn)將全年個人成長與工作反思總結(jié)如下：

　　個人成長成效顯著。駕駛技能持續(xù)提升，熟練掌握各類路況、天氣條件下的駕駛技巧，安全駕駛能力進一步增強，全年安全行駛里程9萬公里，無任何安全事故與違章記錄。服務意識不斷強化，通過學習服務禮儀與溝通技巧，提升了公務出行服務質(zhì)量，獲得領(lǐng)導與同事的廣泛認可。責任意識顯著增強，始終以高度的責任心對待每一次駕駛?cè)蝿�，確保行車安全與服務到位。同時，主動學習車輛維護、交通法規(guī)等知識，參加各類培訓8場，綜合素質(zhì)不斷提升。

　　工作反思深刻到位。回顧全年工作，仍存在諸多不足：一是應急處置能力有待提升，面對復雜突發(fā)情況時，應對經(jīng)驗不夠豐富；二是車輛維護專業(yè)知識不足，對部分復雜車輛故障的判斷與處理能力有限；三是服務的個性化程度不足，未能充分滿足不同乘車人員的個性化需求。針對這些不足，我將在2026年制定針對性改進計劃：加強應急處置演練，積累應對經(jīng)驗；深入學習車輛維護知識，提升自主維修能力；加強服務調(diào)研，提供更具個性化的'服務。

　　2026年，我將以更飽滿的熱情、更務實的作風投入到企業(yè)駕駛員工作中，不斷彌補不足、提升能力，以更高的標準要求自己，堅守安全底線、提升服務品質(zhì)，為企業(yè)發(fā)展提供更堅實的出行保障。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 8

　　2025年，我擔任企業(yè)商務駕駛員，秉持“安全第一、服務至上”的.工作理念，聚焦商務接待、日常通勤等核心工作，以嚴謹細致的態(tài)度保障每一次出行任務順利完成。現(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：

　　安全駕駛與出行保障方面，嚴格遵守交通法規(guī)及企業(yè)車輛管理規(guī)定，全年安全行駛里程達8.5萬公里，無任何交通違章、剮蹭及重大安全事故發(fā)生。堅持出車前檢查車輛輪胎、剎車、油量等關(guān)鍵部位，收車后及時清理車輛內(nèi)外衛(wèi)生、做好保養(yǎng)記錄，確保車輛處于良好運行狀態(tài)。全年完成商務接待任務230余次，涵蓋客戶接送、高管出差、會議通勤等，精準把控出行時間，規(guī)劃最優(yōu)行駛路線，保障接待對象出行便捷、舒適，客戶及高管滿意度達98%。

　　服務提升與細節(jié)把控方面，注重商務接待禮儀學習，保持著裝整潔、言行得體，主動為接待對象提供開關(guān)車門、放置行李等貼心服務。針對不同接待場景提前做好準備，如高溫天氣提前開啟空調(diào)、長途出行準備飲用水及應急物品等。建立出行任務臺賬，詳細記錄每次出行時間、目的地、里程及任務完成情況，全年臺賬記錄完整率達100%。主動配合行政部門做好車輛調(diào)度工作，服從任務安排，全年無遲到、早退及任務推諉情況。

　　車輛維護與成本管控方面，嚴格執(zhí)行車輛定期保養(yǎng)制度，全年按要求完成車輛保養(yǎng)6次，及時發(fā)現(xiàn)并處理車輛小故障15處，避免故障擴大化，降低維修成本。規(guī)范車輛用油管理，嚴格按照車輛型號加注對應燃油，杜絕浪費，全年車輛油耗控制在合理范圍內(nèi)，較上年節(jié)約燃油費用約2000元。協(xié)助行政部門完成車輛保險續(xù)保、年檢等工作，確保車輛合法合規(guī)運行。

　　不足：復雜路況應急處置能力有待提升；商務接待細節(jié)服務仍可優(yōu)化。2026年，將加強復雜路況駕駛技能練習，提升應急處置水平；深入學習商務接待規(guī)范，細化服務流程，進一步提升服務品質(zhì)。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 9

　　2025年，我擔任企業(yè)貨運駕駛員，秉持“安全高效、準時送達”的工作理念，專注于企業(yè)貨物運輸、物資配送等工作，全力保障企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營所需物資及時到位�，F(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：

　　安全運輸與貨物保障方面，嚴格遵守道路交通安全法規(guī)及貨運行業(yè)相關(guān)規(guī)定，全年安全行駛里程達12萬公里，無交通違章及安全事故發(fā)生。針對貨運車輛特性，重點加強車輛載重、制動系統(tǒng)的'檢查維護，全年開展出車前安全檢查360余次，發(fā)現(xiàn)并整改車輛安全隱患20處。完成貨物運輸任務450余次，涵蓋原材料采購運輸、成品配送、辦公用品調(diào)撥等，全程做好貨物固定、防護工作，確保貨物無損壞、無丟失，全年貨物運輸完好率達100%。

　　效率提升與任務執(zhí)行方面，提前與倉儲、采購等部門溝通對接，明確貨物運輸時間、地點及數(shù)量，規(guī)劃最優(yōu)運輸路線，有效縮短運輸時間。針對旺季貨運量大的情況，主動加班加點完成運輸任務，全年無一次貨物延遲送達情況。建立貨物運輸臺賬，詳細記錄貨物信息、運輸里程、運輸時間及交接情況，確保運輸全程可追溯。積極配合物流部門做好貨物裝卸協(xié)調(diào)工作，協(xié)助完成貨物清點、交接手續(xù)辦理，保障運輸流程順暢。

　　車輛維護與成本控制方面，嚴格落實車輛日常維護保養(yǎng)制度，收車后及時清理車輛貨廂，檢查車輛底盤、輪胎等部件，全年完成車輛定期保養(yǎng)8次，車輛完好率達98%。合理控制車輛油耗及維修成本，避免急加速、急剎車等不良駕駛習慣，全年油耗較上年下降3%；選擇正規(guī)維修機構(gòu)進行車輛維修，提前比價，全年節(jié)約維修費用約3500元。協(xié)助完成車輛保險、年檢、貨運資格證年審等工作，確保車輛合法運營。

　　不足：長途運輸應急處置經(jīng)驗不足；貨物裝載優(yōu)化能力有待提升。2026年，將加強長途運輸安全知識學習，提升應急處置能力；學習貨物裝載技巧，優(yōu)化裝載方案，提高運輸效率，降低運輸成本。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 10

　　2025年，我擔任企業(yè)車隊調(diào)度駕駛員，秉持“統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、高效保障”的工作理念，在完成自身駕駛?cè)蝿盏?同時，協(xié)助車隊負責人做好車輛調(diào)度、團隊管理等工作，保障車隊整體運營高效有序�，F(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：

　　駕駛?cè)蝿张c安全保障方面，全年安全行駛里程達9萬公里，無交通違章及安全事故發(fā)生，順利完成商務接待、物資運輸?shù)雀黝愸{駛?cè)蝿?00余次。堅持做好車輛日常檢查與維護，全年車輛保養(yǎng)及時率達100%，車輛完好率達99%。在駕駛過程中注重積累經(jīng)驗，主動分享安全駕駛技巧，為車隊其他駕駛員提供參考。

　　調(diào)度協(xié)調(diào)與團隊協(xié)作方面，協(xié)助車隊負責人建立完善的車輛調(diào)度臺賬，詳細記錄車輛信息、駕駛員信息、出行任務及車輛狀態(tài)，全年調(diào)度車輛500余次，調(diào)度準確率達100%。根據(jù)出行任務優(yōu)先級、駕駛員技能特長及車輛狀況合理分配任務，保障任務高效完成。加強與各部門溝通對接，提前了解出行需求，做好調(diào)度預案，全年無因調(diào)度不當導致的任務延誤情況。組織車隊駕駛員開展安全駕駛培訓、技能交流活動4次，提升團隊整體駕駛技能與安全意識。

　　車輛管理與成本管控方面，協(xié)助車隊負責人做好車輛維護保養(yǎng)計劃制定與執(zhí)行，監(jiān)督駕駛員做好車輛日常維護，全年車隊車輛維修成本較上年下降8%。規(guī)范車輛用油、洗車等費用管理，建立費用報銷審核機制，確保費用合理合規(guī)。完成車隊車輛保險續(xù)保、年檢等工作，協(xié)助處理車輛違章、事故等事宜5件，保障車隊合法合規(guī)運營。

　　不足：車輛調(diào)度應急處理能力有待提升；團隊管理協(xié)調(diào)技巧仍需加強。2026年，將完善調(diào)度應急預案，提升突發(fā)情況應對能力；學習團隊管理知識，優(yōu)化協(xié)調(diào)方式，進一步提升車隊運營效率。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 11

　　2025年，我擔任企業(yè)通勤車駕駛員，秉持“安全平穩(wěn)、貼心服務”的工作理念，專注于企業(yè)員工通勤保障工作，為員工營造安全、舒適的.出行環(huán)境�，F(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：

　　安全駕駛與通勤保障方面，嚴格遵守交通法規(guī)及企業(yè)通勤車管理規(guī)定，全年安全行駛里程達7.5萬公里，無交通違章、安全事故及乘客投訴情況發(fā)生。熟悉通勤路線及站點分布，精準把控發(fā)車時間，全年通勤車準點率達99.5%，保障員工按時上下班。堅持出車前全面檢查車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光等系統(tǒng)，收車后及時清理車廂衛(wèi)生，做好車輛消毒工作，尤其在流感高發(fā)期增加消毒頻次，為員工提供整潔、衛(wèi)生的乘車環(huán)境。

　　服務優(yōu)化與乘客關(guān)懷方面，注重服務態(tài)度提升，保持熱情、耐心的工作態(tài)度，主動提醒員工上下車安全、注意隨身物品。針對老年員工、孕婦等特殊群體，提供優(yōu)先上下車、協(xié)助找座位等貼心服務。建立通勤車運行臺賬，詳細記錄發(fā)車時間、乘車人數(shù)、車輛狀況等信息，全年臺賬記錄完整率達100%。主動收集員工對通勤路線、發(fā)車時間的意見建議12條，協(xié)助行政部門優(yōu)化通勤路線2條，提升員工乘車體驗。

　　車輛維護與成本控制方面，嚴格執(zhí)行車輛定期保養(yǎng)制度，全年完成車輛保養(yǎng)5次，及時發(fā)現(xiàn)并處理車輛小故障13處，確保車輛穩(wěn)定運行。規(guī)范車輛用油管理，避免浪費，全年車輛油耗控制在合理范圍。協(xié)助行政部門完成車輛保險、年檢等工作，配合做好通勤車費用核算，確保費用合規(guī)。

　　不足：特殊天氣通勤保障能力有待提升；車廂服務細節(jié)仍可優(yōu)化。2026年，將加強特殊天氣駕駛技能練習，制定惡劣天氣通勤預案；進一步細化車廂服務流程，提升服務品質(zhì)，為員工提供更優(yōu)質(zhì)的通勤保障。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 12

　　2025年，我擔任企業(yè)危險品運輸駕駛員，秉持“安全為天、合規(guī)運營”的工作理念，嚴格遵守危險品運輸相關(guān)法規(guī)，專注于企業(yè)危險品運輸任務，保障運輸全程安全可控。現(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：

　　合規(guī)運輸與安全保障方面，持有有效的'危險品運輸從業(yè)資格證，嚴格遵守《危險化學品安全管理條例》等相關(guān)法規(guī)，全年安全行駛里程達10萬公里，無任何交通違章、安全事故及危險品泄漏情況發(fā)生。出車前嚴格檢查車輛危險品運輸專用設(shè)備、防護用品及應急器材，確保齊全有效；運輸過程中嚴格遵守危險品運輸路線、時間規(guī)定，嚴禁違規(guī)停車、超速行駛。全年完成危險品運輸任務180余次，涵蓋化工原料、燃料等，全程做好運輸監(jiān)控，確保危險品安全送達。

　　專業(yè)提升與應急處置方面，積極參加企業(yè)組織的危險品運輸安全培訓、應急演練6次，學習危險品特性、應急處置方法等知識，提升專業(yè)能力。在運輸過程中保持高度警惕，及時應對道路突發(fā)情況，全年成功處置道路施工繞行、車輛小故障等突發(fā)情況8件。建立危險品運輸專項臺賬，詳細記錄運輸危險品名稱、數(shù)量、運輸路線、交接情況及車輛狀態(tài)，確保運輸全程可追溯，臺賬記錄完整率達100%。

　　車輛維護與成本管控方面，嚴格落實危險品運輸車輛專項維護保養(yǎng)制度，全年完成車輛專業(yè)保養(yǎng)6次，及時更換老化部件，確保車輛符合危險品運輸安全要求。規(guī)范車輛用油、維修費用管理，選擇具備危險品運輸車輛維修資質(zhì)的機構(gòu)進行維修，全年維修成本控制在預算范圍內(nèi)。協(xié)助完成車輛危險品運輸許可證年審、保險續(xù)保等工作，確保車輛合法合規(guī)運營。

　　不足：危險品應急處置實戰(zhàn)經(jīng)驗不足；運輸路線規(guī)劃優(yōu)化能力有待提升。2026年，將加強危險品應急處置實戰(zhàn)演練，提升應急處置能力；深入研究運輸路線，優(yōu)化規(guī)劃方案，提高運輸效率，降低運輸風險。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 13

　　2025年，我擔任企業(yè)駐外駕駛員，派駐外地辦事處負責當?shù)丶爸苓厖^(qū)域的駕駛保障工作，秉持“主動擔當、高效服務”的.工作理念，全力支撐駐外機構(gòu)業(yè)務開展。現(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：

　　駕駛?cè)蝿张c安全保障方面，全年安全行駛里程達11萬公里，覆蓋駐外區(qū)域及周邊多個省市，無交通違章及安全事故發(fā)生。順利完成駐外機構(gòu)日常通勤、客戶接待、業(yè)務拓展出行、物資運輸?shù)雀黝愸{駛?cè)蝿?60余次。熟悉駐外區(qū)域及周邊路況，精準規(guī)劃出行路線，有效縮短出行時間，保障業(yè)務順利推進。堅持做好車輛日常檢查與維護，全年車輛保養(yǎng)及時率達100%，車輛完好率達98%，無因車輛故障導致的任務延誤情況。

　　服務支撐與溝通協(xié)調(diào)方面，主動對接駐外機構(gòu)各業(yè)務環(huán)節(jié)，提前了解出行需求，做好出行準備，全年任務完成率達100%。注重服務細節(jié)，為駐外員工及客戶提供貼心的出行服務，如長途出行準備應急物品、陌生區(qū)域提前熟悉路線等。加強與總部行政部門、當?shù)胤�務商溝通對接，及時反饋車輛狀況、出行需求及當?shù)芈窙r信息，協(xié)助完成車輛保險、年檢、維修等工作，確保車輛合法合規(guī)運行。

　　成本控制與自我管理方面，嚴格遵守企業(yè)財務制度，規(guī)范車輛用油、維修、停車等費用報銷，全年費用控制在預算范圍內(nèi)。養(yǎng)成良好的自我管理習慣，合理安排工作時間，主動加班加點完成緊急出行任務，全年無遲到、早退情況。積極學習當?shù)亟煌ǚㄒ?guī)及風土人情，提升服務的適配性，全年客戶及駐外員工滿意度達97%。

　　不足：駐外區(qū)域復雜路況應對能力有待提升；跨區(qū)域應急處置經(jīng)驗不足。2026年，將加強駐外區(qū)域路況熟悉與駕駛技能練習，提升復雜路況應對能力；學習跨區(qū)域出行應急處置知識，制定應急預案，進一步提升駐外駕駛保障能力。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 14

　　2025年，我擔任企業(yè)特種車輛（叉車/吊車）駕駛員，秉持“專業(yè)規(guī)范、安全高效”的工作理念，專注于企業(yè)內(nèi)部特種作業(yè)保障工作，為生產(chǎn)經(jīng)營提供專業(yè)的特種車輛操作支撐�，F(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：

　　專業(yè)操作與安全保障方面，持有有效的`特種車輛操作資格證，嚴格遵守特種車輛操作規(guī)范及企業(yè)安全管理規(guī)定，全年完成特種作業(yè)任務500余次，涵蓋貨物裝卸、設(shè)備搬運、場地整理等，無任何安全事故及作業(yè)失誤情況發(fā)生。堅持作業(yè)前檢查車輛操作系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、安全裝置等，確保車輛正常運行；作業(yè)過程中嚴格按照作業(yè)流程操作，注重周邊人員安全，設(shè)置安全警示標識，避免安全隱患。

　　效率提升與任務執(zhí)行方面，熟悉企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營節(jié)奏，提前對接生產(chǎn)、倉儲等部門，明確作業(yè)需求，合理安排作業(yè)時間，提升作業(yè)效率。針對大型設(shè)備搬運、批量貨物裝卸等復雜作業(yè)，提前制定作業(yè)方案，協(xié)調(diào)配合相關(guān)人員完成作業(yè)，全年復雜作業(yè)任務完成率達100%。建立特種車輛作業(yè)臺賬，詳細記錄作業(yè)時間、作業(yè)內(nèi)容、車輛狀態(tài)及作業(yè)完成情況，全年臺賬記錄完整率達100%。

　　車輛維護與專業(yè)提升方面，嚴格落實特種車輛專項維護保養(yǎng)制度，全年完成車輛專業(yè)保養(yǎng)8次，及時清理車輛作業(yè)部位雜物，潤滑關(guān)鍵部件，確保車輛處于良好作業(yè)狀態(tài)。主動學習特種車輛操作新技術(shù)、新方法，參加專業(yè)技能培訓4次，提升專業(yè)操作水平。協(xié)助安全管理部門開展特種作業(yè)安全宣傳、應急演練工作，提升全員特種作業(yè)安全意識。

　　不足：復雜作業(yè)場景應對能力有待提升；特種車輛維護專業(yè)知識不足。2026年，將加強復雜作業(yè)場景實操練習，提升應對能力；深入學習特種車輛維護專業(yè)知識，提高車輛自主維護能力，進一步提升特種作業(yè)保障水平。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 15

　　一年來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)

　　一、努力學習，不斷提高自身素質(zhì)

　　我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的.知識，使自己的自身素質(zhì)有了很大的提高。

　　二、鉆研技術(shù)，安全行駛

　　認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。

　　三、嚴格自律，努力做好本職工作

　　嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導安排，自覺維護公司和個人形象。

　　四、愛護車輛，勤儉節(jié)約

　　認真做到車輛的“三檢”、“一�！敝贫龋瑘猿直３周囕v的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。

　　通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻的力量。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 16

　　回顧這一年來的工作，在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下：

　　一年來，本人能敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：

　　(一)政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真扎實。

　　(二)對平時的學習時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。

　　(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。

　　(四)在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正達到學以致用的目的。

　　在以后的工作中，自己決心認真提高業(yè)務、工作水平，為部隊的'發(fā)展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：

　　(一)加強自己的政治學習，用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設(shè)，為全面建設(shè)小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。

　　(二)進一步樹立強烈的事業(yè)心和責任感。要把本職工作當作事業(yè)干，以高度的責任感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自己的業(yè)務技能。

　　(三)改進工作作風，扎實履行職責，力爭取得新成績。

　　(四)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

　　以上的我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以后的工作中，我將吸取經(jīng)驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 17

　　20XX年司機班在院領(lǐng)導及辦公室的正確領(lǐng)導及具體指導下，樹立和落實“以人為本”的科學發(fā)展觀，進一步深化“以病人為中心，提高醫(yī)療服務質(zhì)量”，堅持把追求社會效益，維護群眾利益，構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位，開拓創(chuàng)新，艱苦奮斗，狠抓落實，在兄弟科室密切配合入司機班全體工作人員的共同努力下，使我科取得了多方面的好評�，F(xiàn)將20XX年的工作以以下匯報。

　　一、急救工作開展情況

　　我們司機班在院領(lǐng)導的正確指導下堅持24小時急救值班，保證120電話24小時不離人，急救車輛24小時都能及時出國，杜絕以往有病人求救時，找不到司機出診或等待時間太長的現(xiàn)象，司機每天檢查車輛狀況，打掃車內(nèi)外衛(wèi)生，讓救護車處于完好轎用狀態(tài)，樹立120急救新形象，改變了老百姓對120的看法，社會效益不斷提高。

　　二、車輛維護、行駛安全情況

　　恪守“安全第一”的'原則，確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我們司機班嚴格遵守事項規(guī)章制度，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

　　愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修，每天收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性，在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。科學駕駛，節(jié)約油料，為了節(jié)約燃油，我們司機班司機加強學習駕駛技術(shù)，注重科學駕駛，行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車，避免不必要的調(diào)整行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

　　三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作。

　　回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距，今后，我們將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全，加強節(jié)約，注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務，初月待人，文明行車，在院領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 18

　　20XX年將要過去，在這不到一個月的時間里，我學到了許多，同時也犯了許多錯誤�，F(xiàn)在，就即將過去的一年做一個總結(jié)：

　　努力學習，不斷提高自身素質(zhì)

　　我認真學習公司的各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自己的自身素質(zhì)有了很大的提高。

　　鉆研技術(shù)，安全行駛

　　認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能，在工作中，努力樹立 安全第一 的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。

　　嚴格自律，努力做好本職工作

　　嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導安排，自覺維護公司和個人形象。

　　愛護車輛，勤儉節(jié)約

　　認真做到車輛的 三檢 一保 制度，堅持保持車輛的'完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。

　　通過一段時間的學習與實踐，使得自己的駕駛水平有一個很大的提高，但是與同事相比，還是存在很大的差距。在今后的工作中，我將更加努力學習，不斷提高自身的技能水平，以此來為公司的發(fā)展做出更多的貢獻。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 19

　　一年來，在局領(lǐng)導及科室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

　　一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平

　　積極參加單位組織的各項政治學習活動，通過學習，使自己的`政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

　　二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

　　作為一名駕駛員，為領(lǐng)導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

　　1、我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

　　2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。(年終總結(jié) )為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守局里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

　　3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。

　　4、同時，我作為城區(qū)中隊的一名執(zhí)法隊員，平時在工作中能積極配合秦指導員的執(zhí)法工作，圓滿完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務。

　　三、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作

　　回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 20

　　20xx年即將過去，回顧一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。一年中，我認真完成領(lǐng)導交給的各項任務，確保了全年安全行車無事故�，F(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：

　　一、政治思想方面

　　積極參與機關(guān)組織的各項政治學習和活動，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持高度一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。自覺維護社會穩(wěn)定，反對民族分裂。始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，對汽車性能的了解也不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，掌握了一定的駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識。

　　二、工作情況

　　在今年的工作中，積極認真學習業(yè)務知識。按照機關(guān)服務中心的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)。同時，嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的`安全意識，并在實踐

　　工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。在工作中努力鉆研技術(shù)，積極參加安全學習，不斷學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念。熟練掌握了日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，并做到不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

　　三、今后的打算

　　盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將進一步加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平，努力提高車輛管理水平，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，使自己的工作達到一個更高的層次。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 21

　　20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。

　　一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排

　　今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

　　二、認真鉆研本職業(yè)務

　　確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的'車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

　　三、嚴格公司各項規(guī)章制度

　　全力做好服務工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。

　　在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務。

　　20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

　　有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 22

　　20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自己一年來的工作總結(jié)如下:

　　一、政治思想方面

　　一年來我積極參加局里組織的學習，努力做到在思想上，認識上同公司保持一致。始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習駕駛員的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

　　二、工作情況

　　在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查，出車前，行車中，收車后，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的`良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生。干凈。讓每一位乘車者都有一種舒適感。一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

　　三、存在的問題和打算

　　盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平，使自己的工作達到一個更高的層次。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 23

　　20xx年即將過去，新的一年即將開始，回顧這一年來的工作，取得了一些成績，但也存在不足的地方。我力求認真總結(jié)今年的工作，計劃明年的工作，使明年做得更好。在這一年里，盡心盡力，努力工作，現(xiàn)將工作總結(jié)匯報如下：

　　一、在政治思想上。

　　認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，積極學習“南網(wǎng)公司”工作會議精神和局工作會議精神。學習了局里的各項規(guī)章制度和日常管理制度，在思想上按黨員標準嚴格要求自己；在工作上勤勤懇懇、任勞任怨；在作風上艱苦樸素、務實求真，較好地完成領(lǐng)導和各級部門安排的各項任務。利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)國際形勢，學習黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍，并把它作為思想的綱領(lǐng)，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨；明白自己所肩負的責任；在工作中能起到模范帶頭作用。同時認真學習相關(guān)業(yè)務知識，不斷提高自己的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)。

　　二、在工作上。

　　20xx年接待頻繁，工作任務相當繁重，但這一年的工作中，發(fā)揚了吃苦耐勞的精神，在本崗位上，服從調(diào)度，認真完成了局里和業(yè)務主管部門安排和要求的出車任務，并準時地、安全地完成。平時注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車、帶病車，勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理，一年下來車輛檢查40余次，平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到“勤清洗勤打掃”，保持車輛的清潔衛(wèi)生。讓領(lǐng)導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導和同志們的好評和歡迎。作為辦公室的一名駕駛員，在做好本職工作的前提下，還積極主動參加配合協(xié)助部門搞好接待工作。在這一年里，南網(wǎng)公司《南網(wǎng)公司會議和國家多次會議》在普洱召開；本人也積極投入在接待中，得到政府和各級領(lǐng)導的好評；局領(lǐng)導不分早晚的下變電站進行設(shè)備檢查。雖然辦公接待時間緊，任務重的同時，為了大樓停車場規(guī)范停車，多次督促檢查，使停車次序逐步好轉(zhuǎn)，早出晚歸，但從不抱怨，并源滿地完成了每一項工作任務。

　　其次，為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)上，也為節(jié)能降耗作了一些工作。一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和局里的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在生產(chǎn)需要時，早晚或節(jié)假日都能做到隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時，遵守出車制度，按時出車，保養(yǎng)車輛，使車輛性能處于最佳狀態(tài)，鉆研技術(shù)、熟練日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，參加安全學習。聽從交通警察指揮，做到文明駕駛行車、安全駕駛，在這一年的行車過程中，做到無事故安全行車長途40余次，短途250余次，行駛35000公里。

　　三、在學習上和生活上

　　一年來，參加局組織的交通安全學習12次，班組交通安全學習40余次，局組織活動6次。嚴格遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，不無故曠工，出滿勤、干滿點，遇到加班也積極配合領(lǐng)導和其他科室加班。早上不接領(lǐng)導上班時，提前到局辦公室打掃衛(wèi)生，業(yè)余時間也得到了充分的利用。并能平衡家庭和工作上的責任，做到“讓家人開心，讓領(lǐng)導放心”。

　　四、存在的問題。

　　有時容易沖動，還需要在以后的工作中加以改進。在開拓創(chuàng)新方面不夠，在今后的工作中，認真學習理論知識，提高自己的業(yè)務技術(shù)的同時，我將加強自主管理的意識，學會控制自己的情緒，堅決不把不良情緒帶到工作中，繼續(xù)以樂觀積極的態(tài)度和飽滿的熱情投入到工作中去，用自己的積極心態(tài)去感染身邊的'同事，爭取在班組中做到更好。

　　五、明年的努力方向。

　　在新的一年里，在各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心做到以下幾點：積極配合班組人員完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務和搞好優(yōu)質(zhì)服務。盡職盡責，挖出新思路，繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時做到的當時做到，今天的事情在今天做好。工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報。也希望領(lǐng)導能夠及時對我在工作中的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 24

　　20xx年在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和支持下，我嚴格要求自己，尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務�，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

　　1、嚴格要求自己，不斷提高素質(zhì)

　　作為一名領(lǐng)導司機，我深深體會到職責所在。在公司內(nèi)外，我嚴格要求自己的言行，注意時刻維護公司良好的形象，同時積極配合領(lǐng)導的.工作，比較圓滿地完成了領(lǐng)導吩咐的任務。在閑暇之余，我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

　　2、扎扎實實工作，勤勤懇懇服務

　　一年來，我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作，禮貌待客，準確及時地完成領(lǐng)導安排的工作任務。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務。

　　3、團結(jié)同事，積極參與集體活動

　　我以公司為家，尊敬領(lǐng)導，愛護同事。在領(lǐng)導們的支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項集體活動，積極為集體活動貢獻自己的一份力量。

　　4、嚴格遵守法律，謹慎安全行車

　　因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。

　　通過努力學習和實踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，我會在今后的工作中加以改進，揚長避短，堅持學習，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。

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　　20xx年即將過去。一年來，本人在科協(xié)辦公室的正確領(lǐng)導下，在同事們的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務�，F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結(jié)

　　一、加強學習，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務水平

　　一是認真參加學習活動，特別是十八大精神的學習，用理論來指導改造自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的`政治敏銳性和辨別是非的能力，用理論來武裝自己的頭腦，樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。

　　二是提高對“安全第一”思想觀念的認識，針對自己的工作實際，認真研究車輛性能、認真學習交通安全等方面的法律法規(guī)，進一步增強安全意識，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

　　二、努力工作，為領(lǐng)導和機關(guān)搞好服務

　　一是認真做好各項服務工作。根據(jù)服務對象的變化，服務方式隨之變化，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導服務和為機關(guān)服務緊密結(jié)合起來，積極執(zhí)行辦公室領(lǐng)導指派的各項任務。二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。

　　三、嚴于律己，對待本職工作高標準、嚴要求

　　在工作中，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，都認真的去履行好職責。嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律，嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定，牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風，文明駕駛，禮貌行車;服從領(lǐng)導，熱情服務，不斷提高服務質(zhì)量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)，保持車況良好，車容整潔，確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動，抓好行車安全工作。

　　四、存在問題和下步打算

　　總之，一年來，我根據(jù)組織和領(lǐng)導的安排，做了一些工作，取得了一些成績，但從更高的標準衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深，不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導服務的主動性不夠強;在今后的工作中，要認真做好本職工作，力爭取得更大的成績。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 26

　　xxxx即將過去，xxxx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領(lǐng)導安排，虛心向同事學習，努力完成領(lǐng)導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下：

　　一.20xx年度工作總結(jié)

　　在今年的工作中，我認真學習業(yè)務知識，在本職崗位上，按照領(lǐng)導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下，我出色的完成了20xx年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

　　平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

　　盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

　　二.20xx年度工作計劃

　　20xx年又是嶄新的'一年，隨著公司發(fā)展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰�，F(xiàn)將明年工作計劃如下：

　　1.做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術(shù)進一步提高;

　　2.樹立終身學習理念，不斷提高自身素質(zhì);

　　3.工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關(guān)系;

　　4.支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

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　　本人xxx20xx年09月入伍，現(xiàn)任化工區(qū)支隊勤務站駕駛員�；仡欉^去一年的工作，在這一年的工作中在中隊黨支部培養(yǎng)和戰(zhàn)友的幫助下較好的完成了上級所賦予的各項工作和任務�，F(xiàn)我將我一年來的工作總結(jié)如下:

　　一.主要工作

　　1、努力學習政治理論和業(yè)務知識，提高工作水平。理論指導是黨的優(yōu)良作風.要想工作好必須先學習好。黨始終代表先進文化的發(fā)展方向，消防隊伍作為和平年代黨和人民的軍隊，應該是高科技、先進知識部隊。努力學習必然成為每個消防救援人員的責任。因此，本人努力學習科技文化和業(yè)務知識，立足本職工作崗位，提高工作能力。在工作中力求精益求精。

　　2、積極參加各種訓練，增強體質(zhì)。作為一名駕駛員，我能積極參加各種技術(shù)訓練，不斷提高自己的業(yè)務技能和體能，使我能夠以最佳的身體素質(zhì)和精神狀態(tài)投入到以滅火搶險為工作中心的執(zhí)勤戰(zhàn)備中。我在平時的訓練和工作中，嚴格要求，嚴格訓練，發(fā)揚艱苦奮斗、吃苦耐勞的優(yōu)良革命傳統(tǒng)，弘揚“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊”的精神。

　　3、嚴格遵守各項規(guī)章制度和條令條例。我作為一名駕駛員，必須時刻保持良好的精神狀態(tài)。我嚴格遵守各項交通法律法規(guī)和駕駛員職責，認真做好以滅火搶險為中心的執(zhí)勤戰(zhàn)備和上級賦予的各項任務，遵守國家的法律法規(guī)，維護國家法律的尊嚴，保護人民生命、財產(chǎn)的安全，文明駕駛，樹立新時期消防救援人員的良好形象。

　　4、積極完成各項工作和任務。駕駛員擔任著支隊公務車保障任務，是消防隊伍不可缺少的.一支隊伍，自工擔任駕駛員一職作以來，我熱愛本職，在日常工作中吃苦耐勞，任勞任怨。注意工作方法，堅持原則，按標準制度組織供應，按規(guī)章制度和條令條例嚴格要求自己。擔任駕駛員工作兩年一來，認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度，愛護車輛裝備，及時檢查保養(yǎng)車輛，保持車況良好、車容整潔、遵守交通法、行車途中保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務。

　　二、主要存在不足

　　1、對工作的落實不到位。對上級安排的各項工作和任務，在落實上不不夠積極導致各項工作的完成質(zhì)量和效率差。

　　2、政治思想上，不能積極主動的向上級匯報思想，有時會出現(xiàn)消極怠工的現(xiàn)象。

　　3、在學習上不夠積極，不能積極主動的學習政治和科學文化知識。

　　三、今后工作努力方向

　　在以后的工作中，把一些思想上的問題化為工作動力，鞏固以往的成績，加強對政治和科學文化知識的學習，努力提高自身素質(zhì)，刻苦鉆研駕駛技術(shù)知識～在今后的工作中力求有新的突破,端正思想，正確對待得失，實事求是，認真的做好上級賦予的各項工作和任務，爭做有理想、有道德、有紀律的消防員。

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　　在公司和本部門領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車xx萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導交辦的.各項工作任務�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

　　一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)

　　根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

　　二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故

　　一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

　　三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作

　　作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來，如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享，我們負責傳遞知識。好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務。

　　20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

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　　20XX年即將結(jié)束時，根據(jù)工作要求，今年的工作總結(jié)如下：

　　第一，政治思想。

　　我也樹立了終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識和業(yè)務知識。

　　第二，工作條件。

　　認真學習今年的業(yè)務知識。本人在本崗位上，按照鎮(zhèn)指導的'安排和要求，按時平安地完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為xxx，除了保證消費車，還積極參加各種義務勞動。為了降低消費成本，在日常駕駛和維護中積極開展節(jié)能降耗工作。在指導的帶領(lǐng)下，我和xxx全體成員安全完成了XX年的工作。今年可以自覺遵守各種交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中努力工作。在指導和工作需要的時候，無論早晚，節(jié)假日，我都可以隨叫隨到，不計報酬，從不抱怨。

　　在預防禽流感的過程中，我和所有同志一起早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時，成功完成了各項任務，得到了指導和肯定。平時嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，保持車輛性能最正確，努力學習技術(shù)，掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛性能，積極參與安全學習。聽從交警指揮，不酒后駕車，文明駕駛，禮貌三先，確保全年安全駕駛無事故。

　　第三，存在的問題和計劃。

　　雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平比以前提高了很多，但我需要進一步進步。在今后的工作中，我將加強自主管理意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。明年，我將努力工作，在鎮(zhèn)上的指導和辦公室主任的帶領(lǐng)下，使我的工作達到更高的水平。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 30

　　20xx年，我在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，積極參加“一創(chuàng)雙優(yōu)”活動，充分發(fā)揮崗位職能，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職崗位，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，嚴格遵章駕駛，提高工作效率，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：

　　一、政治思想方面

　　一年來我積極參加局里組織的各項政治學習，努力做到在思想上、認識上同單位價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

　　二、工作情況

　　在今年的.工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。一是堅持安全行車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。二是對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，當天的事情在當天做好，出色的完成領(lǐng)導交辦的各項任務。三是工作中多動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。四是有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評

　　指正，使我的工作能夠更加完善。五是平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓單位領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。

　　在這一年里我能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，每日對車輛進行出車前、行車中、收車后“三檢查”；做到耐心細致，按期保養(yǎng)車輛，牢固樹立了不讓車輛帶病工作，安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，保證了車輛的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，確保了全年安全行車無事故。

　　三、存在的問題及今后努力方向

　　盡管一年來我取得了一定的成績，但在業(yè)務水平上還有待于進一步的提高，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在以后的工作中，我將在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，盡力彌補這些缺點，進一步加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加大理論和業(yè)務學習力度，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平，全面增強自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。

　　新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著單位各項工作的發(fā)展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識和技術(shù)也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習業(yè)務知識，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里，我要盡職盡責地做好各項工作，不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望，在新的一年使各項工作開展的更好。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 31

　　一年以來，我不論在思想上還勝作方法上都有了很的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作，主要是保證領(lǐng)導的用車。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：

　　一、加強學習

　　一是認真學習用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀。

　　二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

　　二、努力工作

　　在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。

　　一是保證主要領(lǐng)導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情。

　　二是在主要領(lǐng)導不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車。

　　三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的`維修，小的毛病盡量自己處理，對的問題及時向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險。

　　三、轉(zhuǎn)變作風

　　樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，具體工作如下：

　　一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評。

　　二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨。

　　三是做好與同事的團結(jié)，事講原則，小事講風格。

　　四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便師的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。

　　在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

　　總之，一年來，認真貫徹執(zhí)行領(lǐng)導的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是徐總的正確領(lǐng)導下，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 32

　　20xx年即將過去，20xx年即將來臨。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)、我“決心再接再厲，更上一層樓”，一定努力打開一個工作新局面。在20xx年，更好地完成工作，揚長避短，現(xiàn)總結(jié)如下：

　　在20xx年，我擔任的是小車駕駛員的工作，感謝各位領(lǐng)導給我這個機會擔任如此重要的崗位。對于駕駛，在車水馬龍中穿行使我磨練出了自己的`耐性，更增加了我的愛心和責任心，安全行車、謹慎駕駛就是生命。

　　在工作中，認真學習公司的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導的工作安排，嚴格做到派車必應、行車必穩(wěn)，努力做好自己的本職工作。在工作之余，我也在不斷學習新的技術(shù)知識，提高自己的技能。

　　作為一名駕駛員，除了保證行車安全外，在行車過程中更應該嚴格遵守各項叫他法規(guī)和單位的規(guī)章制度。在工作中任勞任怨、隨叫隨到，嚴格做到開車不喝酒、喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先確保了全年安全行車無大小事故。閑暇時間做好車輛保養(yǎng)和清潔工作。

　　盡管通過一些努力，我的駕駛水平較以前有了一定的提高，但是總覺得自己需要學習的東西還很多，新鮮的事物不斷的涌出，還需要不斷的學習和提高。

　　在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術(shù)學習，不斷提高自己的技術(shù)水平。積極與同事進行交流不斷積累自己的駕駛經(jīng)驗，努力做到，提高不是一個人的提高，而是一個團隊的提高。

　　企業(yè)駕駛員年終個人總結(jié) 33

　　20xx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十九屆五中會，提出了全面建設(shè)社會主義新農(nóng)村的新任務，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就�；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認真貫徹領(lǐng)導交給的各項任務，在20xx年即將結(jié)束之時，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)

　　一、政治思想方面

　　我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學習黨的十九大和精神和十九屆四中、五中全會精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持高度一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的'業(yè)務知識。

　　二、工作情況

　　在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。

　　在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領(lǐng)導的肯定。

　　平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

　　三、存在的問題和打算

　　盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

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